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特意预约去试驾风云A9,在市区和快速路上跑了快一个小时。开完之后,我对10万级纯

特意预约去试驾风云A9,在市区和快速路上跑了快一个小时。开完之后,我对10万级纯电家用轿车的老印象全被它给改了。
我试驾的是MAX版,在经济模式下起步特别平稳,感觉跟燃油车怠速慢慢往前挪差不多。早晚高峰堵车跟车的时候,一点都不往前窜。坐在后排的家人说,这比坐网约车稳多了。切换到运动模式后,超车可有底气了。电机功率178kW,零百加速只要6.9秒,在快速路上从80提速到120,一脚电门就搞定,既没有涡轮延迟发力的毛病,也不会换挡的时候顿挫,比我以前开的燃油车顺滑多了。
底盘是这次试驾最让我惊喜的地方。前麦弗逊加后五连杆的悬架,调校得特别适合家用。过井盖或者减速带的时候,震动过滤得干干净净,车身就晃一下马上就稳了,不会再乱弹。快速变道的时候,车身歪得也不多,开着稳稳当当的。
车内安静程度也比我想得好。低速的时候,车里几乎没声音,把窗户关上,外面车来车往的声音都听不太清。在快速路上开到90,正常说话就行。就是在高速上开到120的时候,A柱那儿有点轻微的风噪,放点音乐就能盖住。
续航和充电也完全不让人操心。这车全系续航有655km,很实在。销售说在市区能跑500多公里,我试驾这一圈,电耗才十二点多。快充20分钟就能从30%充到80%,平时上下班用,一周充一次电完全够了。【来自懂车帝车友圈】