你别小瞧,在高原上用直升机,阿三是相当擅长的。他们长期使用一种看似十分简陋的高原型直升机“猎豹”。
“猎豹”直升机其实是印度斯坦飞机制造公司对法国宇航SA315B“美洲鸵”直升机的许可证型号,是一种单发涡轴轻型直升机,只能带4个人。
但它的飞行高度非常惊人,实用升限5400米,在1972年飞行员吉恩·鲍莱特驾驶“美洲鸵”,创造了飞行高度达1.2442万米的世界纪录。
印军经常用“猎豹”在印巴克什米尔前线的锡亚琴冰川上执行人员和物资运输任务,连巴军也用同款的“美洲鸵”给哨所运人、运货,别看它运力不强,但运力强的,这么高、恶劣的高原飞不上去。
在阿尔卑斯山区,原装的“美洲鸵”也在航空应急救援任务中使用。
现在国产直升机家族中,正在试飞取证的AC332,倒是为高原任务特别设计的,可以在“3个6”条件下执行任务,也就是在海拔4500米、标准大气+25℃的起降条件下,可以实现飞行高度6000m、航程600km和商载600kg的“三个6”目标,希望尽快修成正果。





