二战爆发之初,美军发现自己缺少机动自行防空武器,于是尝试把成熟的舰载防空火力直接搬到陆地卡车平台上做试验,希望提供高火力机动防空,也计划用于两栖登陆滩头防空。这张照片上的试验车由电船公司ELCO分部研制,以通用汽车COE 4×2商用卡车为底盘,后部安装一座电船公司特制的“雷电”单人旋转炮塔,上面安装两门20毫米厄利孔Mk.II机炮,和6挺12.7毫米勃朗宁机枪。炮塔带薄装甲防盾,完整继承自PT鱼雷艇的舰载防空炮架;炮塔可360度全向旋转,俯仰角度很大,兼顾对空,也可以平射打击地面/滩头目标。虽然想的很好,但试验中发现商用卡车底盘承载力不足,重量巨大的舰载炮架让卡车重心过高,越野稳定性很差;没有装甲保护驾驶室与乘员;舰载炮架全套电气系统复杂,陆地野战环境维护困难;卡车公路尚可,不适合越野机动。不过就算这些问题都能克服,单人炮塔在作战时火力虽然够猛,但如果你想想换弹问题,估计立刻就疯了。最后承接这种新概念炮塔的,是M2半履带车。







