“离大谱！”陕西西安，一女子在4S店买了车，合同里约定4S店代办上牌，服务费500，女子花了钱，4S店说忙，给女子在平台叫了个代驾，带着她去上牌，可车开出去才5分钟2公里，代驾就把车撞了，对面车全责。好好的一辆新车，竟成了事故车，4S店竟然说：车子已经开出门店，就是女子的车，让她认下这个事故车，答应修车，而且还要用女子的保险，走代位追偿，拒绝承担任何额外责任，也不赔偿车辆贬值损失。女子怒了，她可不是面团，让4S店随便捏，结果很意外。

陈女士在当地4S店，全款买了台新车。

签合同的时候，她特意加了500块钱的代办上牌服务费，就想着省点事，不用自己跑车管所办手续。

谁知道，这点钱反倒给自己引来了大麻烦。

事发当天，4S店说店里人手不够忙不开，没安排自己的员工陪她去上牌，直接在网上叫了个代驾，让代驾开着新车拉她去车管所。

结果，车刚从4S店开出去5分钟，总共才走了2公里，就被对向过来的车给撞了。

交警后来定责，对面车全责，可好好的新车，刚提就变成了事故车，车身撞得好几处凹痕掉漆，就算修好也得贬值不少。

陈女士转头去找4S店要说法，对方的态度让她彻底火了。

4S店说车已经开出店门了，那就是陈女士的车，事故是别人撞的，跟店里没关系，只答应给她修车，还让她走自己的保险申请代位追偿。

至于车辆贬值的损失，店里一分钱都不会赔，让她自己认了这个事故车。

陈女士当然不可能吃这个哑巴亏，她付了钱让4S店代办上牌，代驾也是4S店自己找的，凭啥损失要自己担？

她直接打电话投诉，又找了相关部门介入，最后责任认定得清楚，4S店收了上牌服务费，和陈女士是服务合同关系。

而且，代驾是4S店委托来履行服务的，出了事自然得4S店担责。

最后4S店不仅要承担全部修车费用，赔陈女士的车辆贬值损失，之前收的500块上牌服务费也得全额退还。

陈女士要么拿修好的车加赔偿，要么直接让4S店换台全新的车，怎么选全看她自己。

之前4S店说的，走她保险的方案也直接被驳回，半毛钱都不用她出。

4S店揣着明白装糊涂，收了钱不想办事就算了，出了事还想把责任全推给消费者，算盘打得未免太响。

消费者花钱买代办服务，本质上就是把上牌这段流程的责任，暂时交给了4S店，不管是店里员工开车还是找的代驾，只要是4S店安排的，这段时间出的问题就该店里兜着，总不能好处全占、责任全甩吧？

要是都像这家4S店这样办事，谁还敢放心买代办服务？

陈女士的处理也很清醒，不跟商家胡搅蛮缠，直接找监管部门按规矩来，这才是维权的正确打开方式。

《民法典》第577条规定：当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。

4S店收取了上牌服务费，即负有按约定完成代办上牌的合同义务，其自行委托代驾属于履行服务的环节。

在此期间，车辆受损属于4S店履行合同不当造成的消费者损失，因此应当承担修车、赔偿贬值损失等相应违约责任。

对此，你怎么看？