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大众五月销量数据放出来,直接把我看傻眼了,这还是那个不可一世的合资霸主吗?

2026年5月大众国内零售仅97447台,连着俩月跌破十万台,同比去年的16.1万辆近乎腰斩!连朗逸都跌到13033台,更别提纯电ID.3只剩759台,ID.4 CROZZ也才942台

除了售价19.89万起的探岳卖了11425台勉强回暖,速腾暴跌至9554台,帕萨特也只剩10727台在万台边缘挣扎,即使旗舰ID.ERA 9X卖了5004台,也根本堵不上主力的巨大窟窿

智能座舱水土不服,定价傲慢,燃油车基本盘又被国产新能源蚕食,光靠降价还能撑多久?

评论列表

zzfcxr
zzfcxr 3
2026-06-25 23:34
隐藏把手注定失败,模仿
用户10xxx22
用户10xxx22 2
2026-06-26 09:09
70岁的刘晓庆和18岁的刘诗诗,脑子没毛病都知道选谁?油车太老了,二三十万的国系新能源,冰箱彩电按摩大沙发,双叉臂加上带电磁减震cdc的空气悬架,动则干到六七百匹马力的动力,城市里当纯电用只要几分钱一公里。油车250匹马力的算高的,400匹马力的怕你没见过,油耗更是离谱,老头子油车和年轻小伙新能源根本就不是一个时代的产物!更可怕的是,十年以后,油车品牌4S店,可能存在的不会超过5个,就像某些已经退出中国的合资品牌,连售后都找不到人,现在很多二手车商已经不收油车了,一个二手车商说的很扎心: 弄不好,我就成为接最后一棒的那个,卖不出去,只能报废[捂脸]