在那么多新能源品牌中，理想汽车的车机交互系统是认可度很高的一个，但尽管如此，李想依然认为现在的智能汽车都算不上“智能”。

所以理想认为他们要做的，是打造一辆保护人类安全、独立完成任务、比人类更高效的具身智能汽车，具体是什么呢？总结如下：

保护人类安全上，理想汽车的智驾主动安全已经规避了1700万次事故。

根据权威数据，普通人从遇到突发情况到做出反应，所需要的时间大约是0.45s，而马赫VLA的响应速度是0.28s，在120km/h的速度下能减少6m的刹车距离。

行业不断卷激光雷达线束，从128线到256线，到896线，甚至超千线，但Livis不需要这些，也能自主识别、理解3D世界，分辨红绿灯颜色、识别交通手势。

下半年，马赫VLA将全面推送，并对齐特斯拉FSD V14的能力。

马赫M100芯片，采用5nm工艺，单颗算力1280 TOPS。2026理想livis day 汽场全开 理想智驾目标四季度对齐特斯拉