30万的大唐，几乎全方位碾压50万的问界M9，那我还买问界吗？有人说了，问界更安全，可是比亚迪现在给智驾兜底了，问界做了吗？如果比亚迪对自己的智驾没信心，它敢这样做吗？又有人说了，华为的智驾更好，这不否认，但是没有一家车企宣布进入L3或者L4，大家还需要手扶方向盘准备随时接管，本质上又会有多大的差距呢？还有人说问界有商务行政属性，你是有几个亿的生意要做吗？省下的20万干点啥不行，可能是我的消费观如此吧，仁者见仁智者见智啦！
30万的大唐，几乎全方位碾压50万的问界M9，那我还买问界吗？有人说了，问界更安全，可是比亚迪现在给智驾兜底了，问界做了吗？如果比亚迪对自己的智驾没信心，它敢这样做吗？又有人说了，华为的智驾更好，这不否认，但是没有一家车企宣布进入L3或者L4，大家还需要手扶方向盘准备随时接管，本质上又会有多大的差距呢？还有人说问界有商务行政属性，你是有几个亿的生意要做吗？省下的20万干点啥不行，可能是我的消费观如此吧，仁者见仁智者见智啦！
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