在我们有生之年，燃油车不会被淘汰。
车企老板说得对:只有落后的技术，没有落后的能源。
在未来一百年不会变，燃油车始终存在。毕竟每个地方的用车场景不一样，不是所有地方都有快充桩（例如哪个电车车企会在广东第一峰的山顶处投资快充桩？），不是所有地方都适合电车通行。
燃油车销量趋势
在我们有生之年，燃油车不会被淘汰。
车企老板说得对:只有落后的技术，没有落后的能源。
在未来一百年不会变，燃油车始终存在。毕竟每个地方的用车场景不一样，不是所有地方都有快充桩（例如哪个电车车企会在广东第一峰的山顶处投资快充桩？），不是所有地方都适合电车通行。
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