【电车买得起修不起】新能源车“买得起修不起”：日常保养虽省，但事故维修均价达油车
【电车买得起修不起】新能源车“买得起修不起”：日常保养虽省，但事故维修均价达油车1.7倍，高度集成化设计与车企技术封锁推高成本，2026年新规正逐步破局。
标签: 汽车养护
在4S店工作的发小悄悄告诉我的四点买车忠告：第一、兜里有钱，能买SUV就别买
在4S店工作的发小悄悄告诉我的四点买车忠告：第一、兜里有钱，能买SUV就别买轿车；第二、30万预算，能买电车就别买油车；第三、同等价位，能买国产车就别买进口车；第四、买车不要相信熟人，看销量和口碑。所以那天看到王阳提了台海狮08，我一点不意外。不是追热度，是这车把上面那几条对上了：大型SUV、用电、国产、刚上市就有不少人盯着。海狮08是比亚迪海洋网刚上的科技旗舰，指导价22.99万元起。外观走海洋美学2.0，车长超5米、轴距超3米，给8款外观配色、2款内饰配色，不花哨但够大方。开起来有意思，这么大个车，标配云辇-A闭式双腔空悬+路面预瞄+后轮转向，城里掉头没那么累，灵活度接近小轿车。四驱高性能版本搭高性能电机，ZUI高车速250km/h，零百加速3.9s。补能数据挺实在：全系原生闪充平台，800V高压架构+第二代刀片电池，比亚迪闪充桩上常温10%-70%要5分钟、10%-97%要9分钟；零下30°从20%-97%要12分钟。插混版400km+闪充续航，满油满电综合1650km；纯电版CLTC900km，跑远门少操心。安全这块，全系第二代刀片电池，至高九纵十三横笼式车身，标配天神之眼B-辅助驾驶激光版，智能泊车、城市领航都有兜底。坐进去有五座和2+2+2六座，至高53处储物格。DiLink150智能座舱带迪迪虾等交互、7处拓展点，能加小桌板；25扬声器帝瓦雷音响，迎宾光毯、智能电吸门、零重力座椅、三温区空调、7.3L车载冰箱按版本给。王阳用它做家用能长途，图的就是不折腾。买车这事儿，真不用听谁吹，看参数、看自己天天怎么用，就行。
啥啥都落后的牛叉车，车主说是开了一年，几个空调出风口都不出风了~~~内饰异响，黑
啥啥都落后的牛叉车，车主说是开了一年，几个空调出风口都不出风了~~~内饰异响，黑屏，底盘异响，馈电油耗高等等~~~六十多万的车卖的话，二手车行一查这辆牛叉车的保养记录，维修次数这么多？？？收车价约等于亏了三十大几万！！！
毕竟人家有钱保养啊。
毕竟人家有钱保养啊。
这保养费，得是多少W起步？
这保养费，得是多少W起步？
不缺钱也不保养，真的老得好快，认不出了
不缺钱也不保养，真的老得好快，认不出了
最近陪朋友跑了好几个4S店看家用SUV，坐进RAV4荣放里兜了两圈，总算摸透这台
最近陪朋友跑了好几个4S店看家用SUV，坐进RAV4荣放里兜了两圈，总算摸透这台车到底适合谁，不适合谁了。有一说一，混动版本的油耗表现确实亮眼，不少市区通勤车主油耗能做到5个出头，一个月下来油钱能省出两杯奶茶钱，常年在市区跑的朋友不用太为油耗焦虑。车身转弯半径不大，老小区窄路掉头、侧方停车都不费劲，女生开也不会觉得车身笨重。2690mm的轴距摆在这，后排坐三个成年人也不会挤，后备箱放下婴儿车、露营装备完全没问题。5座布局踏踏实实主打家用，没有花里胡哨的多余设计，配置都是日常高频使用的实用款，不用为虚头巴脑的功能多花钱。偶尔走点非铺装路面，底盘通过表现比较稳，不会颠得人难受。但也得说句实在的，这台车真不是所有人都合适。如果你上车就想要满屏软包、豪华氛围感拉满的内饰，期待触手可及全是软质材料，那这台车大概率会让你失望，车内塑料感会比较明显。要是家里经常一大家子出行，心心念念大六座、大七座，那它也满足不了你的需求。追求踩油门就有强推背感、极致加速性能的朋友，这台车动力调校偏柔和，并不适合你。总的来说，就是一台老老实实的家用通勤SUV，不整花活，皮实耐造，开着省心省油。打算务实家用选车的朋友，建议一定要去试驾感受一番。有没有看过或者正在开RAV4荣放的车友？你们落地多少，实际用车感受怎么样，评论区聊聊。【来自懂车帝车友圈】
电车保养确实便宜…
电车保养确实便宜…
广汽昊铂S600：昊车好生活昨天路过广汽昊铂4S店，顺路去看了看展车，其中一款SUV让我不由自主的停
广汽昊铂S600：昊车好生活昨天路过广汽昊铂4S店，顺路去看了看展车，其中一款SUV让我不由自主的停下了脚步细细欣赏，现在的汽车已经能做到在20万内如此之多的配置了：超大全景舷窗、零重力按摩副驾、近150°的后排电调座椅，还看到了拆车展示的热成钢结构车身、强化B柱和全铝合金防撞梁等安全配置。这广汽昊铂S600：昊车好生活昨天路过广汽昊铂4S店，顺路去看了看展车，其中一款SUV让我不由自主的停下了脚步细细欣赏，现在的汽车已经能做到在20万内如此之多的配置了：超大全景舷窗、零重力按摩副驾、近150°的后排电调座椅，还看到了拆车展示的热成钢结构车身、强化B柱和全铝合金防撞梁等安全配置。这些配置都让人很是心动啊！经销售介绍才知道这款车叫昊铂S600，挺有趣的名字。在我的理解中，一台好车，不止是出行工具，更是生活里那个最懂你节奏的伙伴。真正的好车，不是让你适应它，而是它刚好配得上你的生活。好友玩昊车广汽昊铂20万内满配运动SUV
我前两天刚去了一趟4S店，聊到BBA这波集体降价，销售其实也挺无奈的。你以为
我前两天刚去了一趟4S店，聊到BBA这波集体降价，销售其实也挺无奈的。你以为它们真是单纯被新能源车逼得没办法了？表面上看像是这么回事，但真要往深了说，最根本的原因，还是养车成本太高了。说白了，很多人不是买不起，而是后面养不起。你看，车价现在确实松动了，优惠动不动就是几万块，听着特别心动。可真把车开回家以后，麻烦才刚开始。一次小保养一千多，随便换个零件都肉疼，刹车片、机油、滤芯、电子配件，哪个不是一笔不小的开销？很多人当初一咬牙，觉得“豪华车嘛，贵点正常”，结果开了一段时间才发现，最烧钱的根本不是买车那一下，而是后面一天天地养。反过来看现在很多新能源车，保养真的便宜太多了。有些项目几乎不用怎么折腾，很多品牌还直接给你更长的质保，真出了问题也没那么吓人。对普通人来说，这种差距是实实在在能算出来的。所以现在买车的人，已经不再只盯着落地价看了。以前觉得“能便宜几万就赚了”，现在越来越多人会把后期维修、保养、保险、换件这些全算进去。算完一圈，很多人自然就明白了，BBA为什么愿意降价，为什么豪华车的光环没以前那么好用了。因为它们只是在新车价格上让了一步，但真正的养车成本，还是摆在那里没怎么动。时间一长，普通消费者当然会重新掂量。同样的预算，你是愿意买一台后期维护压力很大的传统豪华车，还是选一台用车更省心、养车更便宜的国产新能源？这笔账，换谁都会算。你觉得呢？同样的价格，国产新能源是不是更香一点？
前两天才去了4s店，BBA愿意集体降价，不是没有原因的。最根本的原因不是因为现
前两天才去了4s店，BBA愿意集体降价，不是没有原因的。最根本的原因不是因为现在新能源车多了，而是BBA的售后太贵了，跟新能源的售后根本没法比。虽然表面售价是价格降了，但是保养和配件价格根本没降。算一笔账大家就懂了，买车的时候优惠几万看着很香，可后期一次小保养一千多，换个配件更是贵得吓人。很多人买完之后才反应过来，真正烧钱的是后续养车。反观现在很多新能源车，保养便宜不少，不少品牌还有很长时间的质保。越来越多人买车不再只看落地价，会把后期维修保养的成本一起算进去。BBA只在新车价格上让步，养车成本一直居高不下，慢慢就劝退不少想买豪华车的普通人。同样的价格，买国产的新能源汽车不香吗？大家说是不是？
