中国刚掏出数十亿美元，欧盟又坐不住了
中国汽车制造商打算在摩洛哥港口城市丹吉尔的郊外，包下一片500公顷的工地，并用于制造汽车零部件各类产品。这笔数十亿美元的投资，却让欧盟感到心惊肉跳，他们再次炒作产能过剩言论。担忧此举会影响欧洲工业的发展。

现在欧盟也犯上了跟美国一样的心病，但凡谈及中国，必患心理焦虑。中企出海投资是世界发展的必然趋势，美国虽不愿看到这一幕，但多年博弈下来，也逐渐习惯。反倒是欧盟，稍有惊吓便上蹿下跳，说到底，一种被时代淘汰的紧张感已挥之不去。可说到底，欧洲工业的病，只有自己能救。

欧洲的工业制造业对中国依赖其实非常深，别看他们天天说要对中国“去风险化”，要是真离开中国商品，很多欧洲本土出口型企业就会失去全球竞争力。这说明欧洲无力支撑自己的本土产业，而他们现在一边面对产业的衰落，一边要面对中国和其他国家的竞争。

摩洛哥很早之前就致力于将汽车零部件的生产作为本国经济支柱之一，目前，中企已有十家企业在该国投资，其中，电池制造厂商的国轩高科含有德国大众汽车25%的股份。这本是双方合作共赢的典范，偏偏欧洲心病难改。

早在去年3月，欧盟委员会就决定对摩洛哥出口的铝制车轮征收所谓的反补贴关税，这招“隔山打牛”只是欧盟对华组合拳内的一小部分，可体现出的却是杯弓蛇影的心态与杂乱无章的打法。正如俄乌冲突、美国关税战等严峻的外部威胁一样，欧洲从政客到企业，若不调整好心态，积极应对挑战，仍在思维上眼高手低，在行为上闭门造车，那么只有被时代淘汰这一条路在等着。