一天造 27000 个人形机器人。

得州超级工厂北区，Optimus 专属工厂的第一根钢结构立起来了。
为了给初期的机器人制造腾出空间，特斯拉干脆停掉了加州弗里蒙特工厂的 Model S 和 Model X 产线。

马斯克这次定下的目标是年产 1000 万台 Optimus。
新厂房全长接近 4000 英尺。
它在得州砸出了超过 520 万平方英尺的全新工业空间。
厂房旁边还紧挨着生产下一代 AI 芯片的超级工厂。

真实的进度表排得很满。
今年七八月，先发型号就会正式下线。
这批机器人不卖，直接进厂干活。
它们会在内部产线上执行真实任务，给 AI 系统喂养物理世界的数据。
一切都是为了 2027 年夏天的大规模量产跑通测试。

把大语言模型塞进钢铁躯壳只是一张入场券。
真正的产业门槛是重构一整套制造生态系统。
执行器、传感器、传动装置的供应链需要全部推倒重来。

硅谷的软件工程师还在教 AI 在屏幕里作诗。
得州的重工业已经开始给 AI 锻造接管现实的物理身体了。
算力资本的终局，终究得靠能进入现实劳作的物理实体来兜底。