气笑了，日本航空杂志奇文：歼-15只有22架，歼-20只有19架
日本老牌航空杂志《航空迷》2026年7月号的一篇文章，近期在网上闹了个大笑话。这本1952年创刊、号称日本最权威的航空月刊，盘点周边国家战机时，把中国军力数据编得离谱又可笑。

一边死抱着歼-7有387架、歼-8有96架的老黄历不放，一边宣称中国三艘航母的舰载机只有歼-15一种，数量仅22架，更荒唐的是说歼-20只有19架，后面又心虚补一句“可能有误，或210架”，前后矛盾到极致。

这数据假得没边了，日本专业媒体犯这种低级错，到底是真不懂，还是故意骗民众？ 先把真实数据掰扯清楚，免得被日媒带偏。

歼-7、歼-8早就大规模退役了，现在只剩极少数留作训练，根本算不上主力，日媒还把它们算成数百架的规模，纯属信息严重滞后。

核心的歼-15，中国有辽宁、山东、福建三艘航母，光是辽宁舰和山东舰满编搭载，歼-15数量就超过50架，算上电子战型、弹射型歼-15T，总数至少70架，22架连一艘航母都配不满，简直是睁眼说瞎话。

至于歼-20，作为全球量产最多的五代机之一，截至2025年底，西方开源情报和日本内部专家都估计在300至400架，多次阅兵、航展上编队亮相，早就规模化列装，19架的数字连基本常识都不顾。

那《航空迷》为啥会出这种乌龙？

讲一下“真不懂”的可能性，也就是日本社会的信息茧房有多厚。

日本主流媒体长期被政府管控，涉华报道有固定模板，基本离不开“中国威胁”或“中国落后”，客观正面的信息几乎被完全过滤。

普通日本人平时看到的中国，是媒体刻意扭曲的样子，自然没法了解真实情况。

而且日本军事领域的信息壁垒更严，防卫省每年发布的《防卫白皮书》，数据也严重低估中国军力，2024年说歼-20200架，2025年涨到230架，和实际产能、公开亮相情况差太远。

长期在这种环境里，别说普通民众，就连部分专业从业者，也容易活在过时认知里，慢慢就变得坐井观天。

但更关键的，还是“故意骗”的成分，是自我麻痹和舆论操控。

日本右翼势力一直刻意矮化中国国防实力，不愿意接受中国军事现代化的成果。

曾经的东亚军事优势不在自己手里，心里接受不了，就只能靠编造虚假数据自我安慰，假装中国还是那个落后的邻国，维持虚假的优越感。

这种错误报道也是为渲染“中国威胁论”找借口。

日本近年一直在大幅增加防卫预算，需要塑造“周边威胁加剧”的氛围，把中国军力说弱，再炒作“中国快速崛起威胁日本安全”，既能忽悠民众支持增加军费，又能迎合政府的对华强硬立场，一举两得。

这种情况在日本不是孤例，整个日本社会对华认知都陷入了恶性循环。媒体为了流量和政治正确，刻意筛选甚至编造涉华负面、贬低内容；民众长期接收片面信息，形成固化偏见，反过来又推动媒体继续这么做，茧房越裹越厚。

就像这次《航空迷》的报道，哪怕错得离谱，在日本国内也不会有多少人质疑，反而会被不少人当成事实，继续活在自己编织的谎言里。 说到底，日本媒体编造这种奇葩数据，不是单纯的无知，而是无知与刻意欺骗的结合。

信息茧房让他们失去了客观认知世界的能力，而政治目的和畸形心态，又让他们不愿意承认现实。中国军力发展是有目共睹的事实，靠编造数据、自欺欺人，改变不了任何现状，反而只会让日本离真实的世界越来越远，最终沦为国际社会的笑柄。