蔚来ES8是当前绝对的明星车型，所有竞品都要对比ES8，都希望能分流ES8，特别像所有竞品都要对比特斯拉毛豆Y一样。

200多天轰出11万台交付，均价还是40万以上的，近500亿营收谁不想分一杯呢。

蔚来经常上网的支持者们最近还是要淡定一点，被广泛对比是无法避免的，这也是一种最真实的肯定。

不对比已经拿到结果的ES8，难道去对比没订单的吗，曾经的2代es8根本无人对比嘛，那时候的8顶着肉埋在饭里的辛苦多羸弱。

有对比就会出现拉踩，千万不要陷入频繁回应的尴尬中，大家还是要相信ES8的硬实力，淡定看着一切发生。

硬实力是什么呢，前几天少军说ES8单周能拿到2500张订单，其实吧我做了个梦，根本不止2500，就不是2开头的事。

所以不要乱开口水战场，订单不骗人，交付量强势，这两个大基线没动就不用管，精力很重要不必乱分散。

蔚来ES8手握11万台重磅交付量，这就是最硬核的群众基础，是品牌力量。而世界模型配神玑智驾，也终将成为ES8新到位的重武器，如今的蔚来智驾绝不会成为弱侧。

曾经的ES8很苦，卖车不靠智驾，攻城没有重武器。如今的ES8势能，品牌，群众基础，硬核智驾，全部到位了，就确实不太好攻。