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SU7能跑纽北,YU7 GT也能跑纽北,说明什么? 说明这两台车不只是快,是真

SU7能跑纽北,YU7 GT也能跑纽北,说明什么?

说明这两台车不只是快,是真的能跑。快这件事听起来简单,但背后是轮胎、刹车、悬架、动力总成全部要跟上,不然车手根本不敢踩油门。小米能把这个体系搭起来,还能量产交付,说实话不简单。

很多人黑小米汽车,理由无非是"刚造车的新手""没底蕴"。但从造车到交付破万,从交付破万到月月几万辆,这个速度国内国外翻一遍,有几个车企做到了?至少目前没有。

这是两三年的故事。再往后看五年十年会怎样?不敢说一定怎么怎么,但小米这套研发+供应链+生态的打法,未来只会越来越强。

小米汽车现在的成功,有相当一部分是手机业务积累下来的溢出效应——供应链议价能力、品牌认知、用户忠诚度,这些都不是凭空来的。汽车从零到一,靠的不是运气,是小米过去十几年在制造业里摸爬滚打攒下来的基本功。