6激光雷达加全主动悬架，新问界M9价格怕是压不住了！
车长拉到5米28轴距3米1，块头比现款又大一圈。头顶6颗激光雷达摆在那，里头还有颗896线的狠货，光这套感知硬件成本就低不了。底盘更狠，直接上了带独立作动器的全主动悬架，路面预瞄加实时调阻尼，这玩意儿以前只在百万级豪车上见过。
增程版给了60度和75度两种电池，WLTC纯电能跑335公里，前后双电机功率也提到220kW和277kW，数据比老款凶。说白了，这一堆硬货堆上去，起售价不可能守着现款46.98万不动。隔壁理想L9顶配都摸到45万了，M9这次升级幅度摆在这，估计得52万往上走，高配带大电池加全主动悬架的版本，冲着60万去都不稀奇。
值不值？要是预售价比老款贵个五六万，冲着这套底盘和智驾硬件的提前量，早买早享受没毛病。但要是就图个华为标日常代步，老款现在终端多少有点松动，抄个底也挺香。话说回来，真要花到60万了，你是选它还是咬咬牙上宝马X5？
