5月9日,根据巴基斯坦媒体的报道,巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫预计将于5月23日至25日对中国进行正式访问,此访是中巴建交75周年框架下的重要高层互动,重点推进中巴经济走廊升级、贸易投资合作及美伊冲突热点议题。如何看待谢里夫这次的访华行程呢?
夏巴兹·谢里夫坐在办公室里,看着窗外伊斯兰堡的暮色,心里盘算着即将到来的北京之行。2013年那个夏天,中国国务院总理李克强来到巴基斯坦,第一次正式提出中巴经济走廊的想法。
那时巴基斯坦正面临严重电力短缺,很多工厂晚上只能靠柴油发电机勉强维持。走廊计划像一条纽带,从新疆喀什一直延伸到瓜达尔港,全长约3000公里。
纳瓦兹·谢里夫2013年7月访华时,双方签下谅解备忘录,事情开始一步步往前走。
2015年4月20日到21日,习近平主席到访巴基斯坦,两天时间里签了51项协议,总金额达到460亿美元,其中很多直接跟能源和交通有关。
苏基-克纳里水电站、卡西姆港煤电项目陆续上马,巴基斯坦的供电情况从2017年起明显好转,居民晚上不用再摸黑,工厂也敢扩大生产规模。
这些年过去,夏巴兹·谢里夫想起2015年那次访问,心里清楚那不只是签文件那么简单。中巴把战略合作伙伴关系提升为全天候战略合作伙伴关系,这个定位在两国交往中特别少见。
瓜达尔港的集装箱开始增多,卡洛特水电站的涡轮机日夜运转,拉合尔橙线轨道交通让市民出行方便许多。
巴基斯坦民众慢慢感受到变化,有人说以前怀疑走廊会不会只停留在纸面上,现在项目实打实建起来了。
军事领域的故事同样漫长。1965年第二次印巴战争期间,中国公开支持巴基斯坦立场,那之后美国减少了对巴的军事援助,中国逐步成为重要武器供应方。
1986年中巴签核合作协议,还一起研制K8教练机。进入2000年代,JF-17枭龙战机项目启动,在巴基斯坦卡姆拉的航空联合公司实现本地化生产。
巴基斯坦空军实力得到提升,2025年阿塞拜疆还买了40架由巴方制造的JF-17。
2025年5月克什米尔地区空中对抗后,巴方看到自家装备的表现,加快了引进歼-35的步伐。
巴基斯坦政府后来宣布将采购40架歼-35,加上空警-500和相关系统,这批先进装备将帮助巴空军迈向新阶段。
夏巴兹·谢里夫在准备访华材料时,翻阅着CPEC二期的文件。2024年5月第13次联合合作委员会会议上,双方确定了增长走廊、民生走廊、创新走廊、绿色走廊和开放走廊五条新方向。
以前一期重点解决电力和路桥,现在转向产业园区建设、医疗教育改善、数字技术合作和可再生能源。
2025年9月,双方又签了85亿美元协议,覆盖农业、电动汽车、太阳能等领域,还发布了2025到2029年行动计划。
夏巴兹·谢里夫9月在北京见过习近平主席和李强总理,那次会面后,他感觉接下来的5月访问要把这些框架变成更多具体项目。
巴基斯坦在地区事务里的角色也越来越被注意到。美伊冲突期间,巴方在伊斯兰堡主持对话,传递信息促成临时停火。夏巴兹·谢里夫希望这次访华能跟中方进一步协调地区稳定方案,把调解成果转化为双方共识。
回想中巴建交1951年5月21日,到现在75周年,双方合作早已超出双边范畴。中国通过瓜达尔港和走廊联通中亚西亚,巴基斯坦则借助自身在海湾和阿富汗的影响力,共同维护能源通道。
过去十多年的积累摆在那里,从2013年倡议到2015年大单,再到2025年五条新走廊,每一步都让中巴关系更扎实。
北京的会谈结束后,预计会有新协议签署,瓜达尔港的货轮或许会更频繁,中国企业在巴基斯坦的工厂也会增加就业岗位。
