今天看到个新闻，挺让人唏嘘的。

本田竟然要把武汉和广州下线的电动车，装船运回横滨去卖。贴的还是他们90年代引以为傲的标签——Insight。

当年咱们托关系加价才能提的日系车，如今本土市场竟沦落到靠“东方大国造”来填窟窿。

去查了下底单，本田预计要砸出1957年上市以来的首次年度巨亏，足足300亿人民币。当年金融危机都没能掀翻的巨头，硬生生被国内新能源打得找不着北。

在华销量腰斩，嘴上喊着关停工厂，身体却诚实地依赖咱们的完整供应链续命。

面子碎了事小，造不起才是真痛。

曾经不可一世的汽车帝国，终究没能熬过时代的换挡期。

有网友说: 国产新能源不是凑活，是真的靠实力让老外低头，盲目崇外早就行不通了。

本田都开始从咱们这进口电动车了，这事儿说出去谁信啊，以前加价排队买日系车的日子好像还在眼前呢，这时代变得也太快了，不过说真的，这恰恰说明咱们新能源这条路子走对了，连当年的巨头都得靠咱们的供应链活命，这脸打得疼不疼不重要，重要的是咱们的技术真真正正站起来了，往后买车还纠结啥，闭眼选国产错不了。

看完你啥感受？本田靠咱们供应链续命，你觉得咱们国产车是不是真的稳了？聊聊你的想法呗。 高市早苗 本田集团 东风本田车辆