昨天车展上我特意去奔驰和宝马展台摸了一下它们最新的纯电动产品，奔驰GLC L和宝马iX3，这俩车看着都非常先锋、前卫，但这东西基本入不了老登的法眼。
坐进去摸了一下，怎么说呢，还是有着德国车的固执，用料和质感基本没法和国产电动车比了，乘坐体验也是一坨，国产任何一个大五座都完爆这玩意儿。
但奔驰和宝马电动车向来卖点都不是外在，这两台车电气化技术和驾乘质感我没开过都知道绝对事一流的水准，俗称肉埋饭里，但确实不利于拿来讲故事。
再加上奔驰宝马定价不会像丰田日产这种狠得下心来，这两台车的售价大概率都奔着 30-40 万去了，这也是目前国产新能源高端产品竞争的黄金价格区间，所以销量不出所料绝对是拉垮的。
现在反而是丰田、日产这种品牌用低价和改良后的产品力能抢回一部分的中低端市场；但高端市场目前中国品牌已经有了很强心智，奔驰宝马这些又不愿低下头颅，所以短时间内依然难以回归大众视野。北京车展
