帕萨特这曾经的家庭购车热门，如今却被指存在不少问题。第三方投诉平台显示，帕萨特质量投诉多集中在“变速箱机电单元故障”和“原厂韩泰轮胎开裂”。2017 - 2024款部分车主反映，正常行驶中会偶发挡位缺失，仪表盘提示“变速箱处于紧急运行模式”，换挡顿挫、动力不连贯，高速或山路行驶有安全隐患，故障多指向变速箱机电单元传感器，常见故障码“P173500”。2025年4月中旬以来，变速箱电脑板故障、无法挂挡投诉密集。而且帕萨特9万公里故障率偏高，机电单元维修单次约2.4万元，真是让人头疼！
帕萨特这曾经的家庭购车热门，如今却被指存在不少问题。第三方投诉平台显示，帕萨特质量投诉多集中在“变速箱机电单元故障”和“原厂韩泰轮胎开裂”。2017 - 2024款部分车主反映，正常行驶中会偶发挡位缺失，仪表盘提示“变速箱处于紧急运行模式”，换挡顿挫、动力不连贯，高速或山路行驶有安全隐患，故障多指向变速箱机电单元传感器，常见故障码“P173500”。2025年4月中旬以来，变速箱电脑板故障、无法挂挡投诉密集。而且帕萨特9万公里故障率偏高，机电单元维修单次约2.4万元，真是让人头疼！
