说实话，看到魏牌V9X这个实测我是真有点激动。以前开大9系增程最烦的就是馈电，高速上电量一掉，超车都得提前三秒踩油门，那种无力感谁开谁知道。赵永坡这次直接拿数据打脸，满电4.6秒、馈电4.7秒，极限馈电还能跑233km/h，这差距基本可以忽略不计了。
2.0T超级Hi4真不是摆设，是给大车上保险。你想啊，满载一家人跑高原爬长坡，或者高速上突然要避险，小排量增程那会儿可能真就趴窝了。V9X这底气，满电馈电都是猛兽，这才是旗舰该有的样子。没2.0T确实不配谈豪华，这不是面子问题，是安全底线。4月16日归元S技术发布会，敬请期待！买车为什么一定要有动力冗余魏牌V9X
