小米YU7新增申报入门级版本小米推出YU7入门版，说白了就是想多卖车、多抢市场！你看啊，现在YU7卖得确实不错，月销都破2万了，但25万多的起售价还是把不少预算有限的用户挡在外面。很多人就是城市里开开，一周充一次电，根本用不上800多公里的超长续航。背着大电池又重又费电，还贵。

所以小米很聪明，把电池从96度电砍到73度左右，车重直接轻了115公斤，成本降了，价格自然能往下探。业内估计这版本可能干到22-24万区间，比现款便宜两三万，但激光雷达、智能驾驶这些核心配置都没动，性价比一下就上来了。

这招明显是冲着特斯拉Model Y去的。Model Y入门版现在卖26万多，YU7入门版要是真卖22万出头，价格便宜好几万，配置反而更高，对年轻人吸引力太大了。小米这是先用高配版把品牌形象立住，现在再用入门版走量，把20-30万这个最肥的市场牢牢吃住。说白了，就是让更多“够一够”能买得起的人，都能开上小米的车。