塔斯娱乐资讯网

比亚迪刚丢了销冠,王传福就甩出三张牌,对手看完估计睡不着了。 1月卖了21万辆,

比亚迪刚丢了销冠,王传福就甩出三张牌,对手看完估计睡不着了。
1月卖了21万辆,2月跌到19万,吉利一把抢走了比亚迪守了40个月的第一。表面看是比亚迪栽了跟头,但仔细一琢磨——购置税从全免变5%,大家赶在去年底把车买了,这不叫输,这叫被政策摆了一道。
王传福这人有个特点,越是被动,出手越狠。3月5号深圳发布会,他直接扔出三个王炸:5分钟充七成的刀片电池、年底前建2万座闪充站、亏电百公里不到2升油的混动系统。一个月后,比亚迪卖了30万辆,店里客流涨了三成。
但真正让同行佩服的,不是这些技术多牛,而是他把百万级的东西直接塞进了十几万的车里。以前高压平台、高阶智驾只给仰望,现在15万的车全配上。你卖20万的车智驾还要加钱选配,人家15万直接标配,这竞争力确实强。
翻翻财报就明白了:2025年赚了326亿,研发砸了634亿,是利润的两倍。海外收入涨了四成,2月出口量第一次超过了国内。匈牙利工厂二季度投产,泰国、巴西已经满负荷运转。
说白了,王传福干的不是降价冲量,而是趁着市场窗口期,把技术、基建、成本、出口四根桩同时打下去,围出一个对手很难跟进的院子。别人还在拼参数,比亚迪已经把规则重新定了一遍。这样的比亚迪,未来可期。

评论列表

名满华夏
名满华夏 9
2026-04-08 16:28
综合一季度数据,吉利实际少于比亚迪6万辆,但是乘联会数据多报了7万辆(可能处于压库状态)。实际上牌量+出口量数据,一月份吉利是22万辆略胜于比亚迪21万辆,二月份19万辆大体持平,3月份吉利报23万辆(假设3月吉利数据准确)少于比亚迪7万辆。
用户13xxx42
用户13xxx42 5
2026-04-08 08:53
比亚迪应该做不充电的混合动力,电池做大点

莫问 回复 04-08 10:17
闪充一出,插混、增程、油车都会受影响。买纯电车已经无所顾虑。

评论员 回复 04-09 06:16
插混你不充电就是了 既然不充电你要那么大电池干什么