新款理想L9换代已经板上钉钉了，新车也已经登入到了工信部新车申报目录，高配车型车型将搭载72.7千瓦时大容量电池，在WLTC工况下纯电续航为340公里，支持5C快充。

该车还配备800V全主动悬架，单轮举升力超万牛、取消机械防倾杆、毫秒级响应，这套系统以前只出现在法拉利Purosangue这种超豪华车上。

看过全新理想L9之后的参数之后，那对于即将换代的理想L8、L7和L6的参数心里多少有些底。

再结合理想汽车官方所透露的信息来看，理想将在2026年将实现全系产品升级800伏高压平台以及5C超充电池。2026年理想还将建成大约4800座超充站，并且高速充电桩的占比将超过35%。

新车的外观，大家可以照着新款理想L9想象即可，就只是尺寸小一点，就算是内饰估计还是原来的一套，套娃肯定是要套娃的。

理想L9

不过你要是让我看着谍照，认出这是理想L系列的哪一款，还是有点困难的，因为即使是无伪装造型摆在前面，也是很难认出来的，只能根据尺寸大概猜出是那个版本，但不能保证每次都是对的。

内饰方面，隐约能看到空调出风口采用了全新的设计，大概率还是采用双联屏的设计，内饰依旧是采用大量的皮质包裹，冰箱和彩电也不会缺席。

动力方面，新车将换装大容量电池，支持5C快充，高配车型或将搭载800V全主动悬架，辅助驾驶方面，会与新款理想L9看齐，你们觉得呢？