塔斯娱乐资讯网

开零跑C10跑了5千公里,我才懂800V比长续航实用,买车前真得知道

开零跑C10跑了五千公里我才真正懂了八百伏比长续航实用买车前真得知道这个。以前买车觉得续航越长越好恨不得买七百公里的版本
开零跑C10跑了五千公里我才真正懂了八百伏比长续航实用买车前真得知道这个。以前买车觉得续航越长越好恨不得买七百公里的版本跑长途不焦虑。实际开了五千公里发现八百伏快充比长续航实用多了充电快才是王道。续航五百公里日常够用了充电快半小时充到八成比续航七百但充电慢的车体验好太多。

八百伏的好处是充电快十分钟能跑两百公里上个厕所功夫电就充够了。四百伏平台充到八成要四十多分钟八百伏只要二十分钟省一半时间。跑长途到服务区上个厕所喝杯水活动一下身体二十分钟电就充好了根本不耽误时间。续航六七百公里但充电慢的车跑长途反而更焦虑因为充一次电要等四十多分钟等得烦死了。

零跑C10的8295芯片也是亮点车机流畅度跟旗舰手机一样快不卡顿好用。智能配置高L2辅助驾驶高速跑长途省心自动跟车自动转弯不累。
空间方面轴距两米八后排宽敞跷二郎腿没问题后备箱大拉货旅行都够用。底盘前双叉臂后五连杆用料厚道过弯稳坐着舒服。零跑C10性价比确实高十五万给这个配置合资车比不了。

日常通勤一周充一次电五百公里续航够用了不用天天充电。有家充桩更方便晚上插上早上满电出门跟手机充电一样简单。电费便宜一公里几分钱一个月电费一百多块比油车省太多了。跑长途八百伏快充半小时充到八成充电快不焦虑。续航五百加八百伏快充这个组合比续航七百但充电慢更实用充电快才是真正解决续航焦虑的关键。

开了五千公里我算明白了八百伏快充比长续航实用得多充电速度才是关键。续航五百公里日常够用充电快才是王道跑长途半小时充到八成不耽误时间不用排队等充电。零跑C10续航五百加八百伏快充这个组合是最实用的比那些续航七百但充电慢的车体验好太多。买车不要只看续航数字充电速度同样重要甚至更重要充电快跑长途才不焦虑。这账,你自己算算。