暖野野爱玩汽车的文章

2026-09-19 10:45

日本人发帖说，只要中国继续在公共场合重复南京大屠杀，日本就永远不可能和中国和平相处！东京审判的法庭上，日方辩护团也说过差不多的话。把铭记罪行当成两国和解的障碍，这一套说辞，七十多年来几乎没有变过。只不过过去是战犯的辩护律师在法庭上狡辩，如今变成网络上部分日本网民公开叫嚣。第一，我们

2026-09-05 23:44

“美国表态：严禁搭载美国技术的光刻机流向中国！中国回击：绝不允许搭载中国稀土资源的光刻机销往美国！荷兰阿斯麦无奈：你们这是联手施压吗？”不难看出，中美博弈下的贸易交锋，已经让阿斯麦深陷两难境地，夹在两国之间进退维谷，想必也是苦不堪言。先厘清一个事实。上面这段对话并不是三方官方正式喊话，是网上

2026-09-03 10:21

买广汽传祺拆车件怕货不对板？收货按这几步查，基本不踩坑

2026-09-02 10:22

奔驰，大众[赞]，那么宝马在干嘛呢？

2026-09-02 10:24

我现在就是大众迈腾，以后肯定还是大众

2026-09-02 10:21

长安汽车海外交付增长原因是啥长安以后就靠海外销量了，这条路走对了[赞][赞][赞]

2026-09-02 10:22

奔驰、大众等欧洲车企客户取消订单是“双刃剑” - 对车企：车灯属于高认证零部件，立刻取消现有订单，短时间找不到替代供应商，会造成整车减产，车企自身也要承担巨大经济损失，所以现实中优先选择整改观察，而非直接撕毁全部合同。现有在手订单仍继续履约（车灯切换供应商需要1‑3年重新开模验证，直接砍存量订单车

2026-09-02 10:22

大众看不懂的东西，就没有存在的价值

2026-09-02 10:22

本以为星宇事件已经退潮，但没想到星宇的麻烦才开始。据北京日报消息，9月1日，大众汽车已就相关投诉启动了专项调查，与此同时，大众汽车相关负责人表示：“尊重劳动者合法权益，是大众汽车集团开展所有经营活动恪守的核心原则。” 一纸调查通知，把供应链背后的连锁反应，清清楚楚摆在了大众面前。一家国内头

2026-09-02 13:22

舆论风暴中的理想MEGA，逆市封神成销冠，两年反转启示。

2026-09-02 10:21

惊心动魄！吉利当年27亿美元收购的沃尔沃，如今赚了多少？我前几天和汽车行业的老大哥吃饭聊起这事，他端着茶杯晃了半天，憋出来一句……换我当年在李书福的位置，我是真不敢下这个注。要知道当年的沃尔沃，可是全球叫得上号的豪华车企，无论是安全技术还是品牌调性，都比当时还在造平民代步车的吉利高出好几个段位

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