外媒最近盯上了中国年轻人的一个新变化,大意是:中国消费者正在变成"价格研究者",越来越多的年轻人正在主动消除信息差。有个说法挺有意思,以前中国消费者买东西,认准一个渠道就不换了,比如在商场买就一直在商场买。现在不一样了,越来越多人消费前会多平台对比,看看同一个东西在不同地方卖多少。路透社把这个变化叫做"主动消除信息差"。他们举了几个例子。汽车方面,宝马5系现在能谈到26万,奔驰E级落地不到30万,放在几年前这是不敢想的价格。但很多消费者还停留在"BBA要四五十万"的旧印象里,直到亲自走进4S店才被现实刷新认知。服装方面的变化更明显。卡洛琳一条经典半身裙,市场价2380,在唯品会等折扣平台上428元就能搞定。逸阳的凉感小冰裤,市场价近1000,平台上209。同一个品牌,同一个货号,还都是自营。Fortune的分析认为,这不是消费降级,而是消费者开始拒绝为"信息不对称"付费。"Chinese shoppers are not buying less. They are buying s...
外媒最近密集发了一波关于中国消费市场的报道,角度出奇的一致:中国年轻人正在"向内看"。外媒上周发了一篇分析,大意是:进口豪华车在中国市场遭遇滑坡。今年上半年,国内进口车零售量约19万辆,同比下滑29%。保时捷全球交付量跌了16.5%,在中国跌幅更深。法拉利、兰博基尼、宾利,全线下滑。玛莎拉蒂和劳斯莱斯在国内的跌幅均超过30%。记者写了一句话挺有意思的:"The halo of imported luxury is fading faster than anyone expected." 进口豪华车的光环,褪色速度超出所有人预期。但他们同时注意到另一组数据:蔚来、理想、问界,上半年销量全部向好。另一个分析更直接,说中国消费者不是不买车了,是不再为"进口"两个字付溢价了。同样的预算,国产新能源给的智能座舱、空气悬挂、辅助驾驶,进口车给不了。以前买的是标,现在买的是体验。CNN则把目光放到了更日常的消费场景上。他们注意到,中国年轻人穿的东西也在变。以前中国年轻人买运动鞋,第一反应是耐克阿...