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全新零跑A05来了,这波真的把6万级代步车的卷度拉到天花板了。
定位智能灵动精品轿车,外观完全没有入门车的廉价感,饱满曲面配利落线条,悬浮车顶加宽厚车尾,舒展又潮流,完全踩中年轻人的审美点。53kWh电池包CLTC续航干到510km,2.5C超级快充16分钟就能从30%补到80%,百公里电耗才10.6kWh,日常通勤一周充一次都够。
更狠的是还配了高精度激光雷达和高通8650高算力芯片,200TOPS等效算力,连HPA记忆泊车、120米循迹倒车这些功能都给配齐,6.39万起的价位,对刚拿本的新手、通勤族和小家庭来说,属实是闭眼冲的选择。

全新零跑A05来了,这波真的把6万级代步车的卷度拉到天花板了。 定位智能灵动精品轿车,外观完全没有入门车的廉价感,饱满曲面配利落线条,悬浮车顶加宽厚车尾,舒展又潮流,完全踩中年轻人的审美点。53kWh电池包CLTC续航干到510km,2.5C超级快充16分钟就能从30%补到80%,百公里电耗才10.6kWh,日常通勤一周充一次都够。 更狠的是还配了高精度激光雷达和高通8650高算力芯片,200TOPS等效算力,连HPA记忆泊车、120米循迹倒车这些功能都给配齐,6.39万起的价位,对刚拿本的新手、通勤族和小家庭来说,属实是闭眼冲的选择。

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日产天籁10.98万大甩卖降价 特价 新车

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全新一代零跑B10这次上市,直接把10万级纯电SUV的内卷程度拉到了天花板,起步价仅9.98万,就连最高配的610续航激光雷达版,售价也才12.58万。
它定位紧凑型SUV,车长4515mm却硬生生挤出了2735mm的超长轴距,1885mm的车宽让整车侧面看着格外敦实厚重,搭配隐藏式门把手与熏黑贯穿尾灯,到了晚上点亮之后的辨识度超高。
这次改款直接把之前大家吐槽的副驾DIY开孔区给取消了,中控屏做了升级,扶手箱、杯槽这些日常常用的储物空间也全部重新优化过,平时用起来顺手太多。10万出头就能拿下带激光雷达的版本,同价位里真的找不到第二家这么舍得下本钱的。

全新一代零跑B10这次上市,直接把10万级纯电SUV的内卷程度拉到了天花板,起步价仅9.98万,就连最高配的610续航激光雷达版,售价也才12.58万。 它定位紧凑型SUV,车长4515mm却硬生生挤出了2735mm的超长轴距,1885mm的车宽让整车侧面看着格外敦实厚重,搭配隐藏式门把手与熏黑贯穿尾灯,到了晚上点亮之后的辨识度超高。 这次改款直接把之前大家吐槽的副驾DIY开孔区给取消了,中控屏做了升级,扶手箱、杯槽这些日常常用的储物空间也全部重新优化过,平时用起来顺手太多。10万出头就能拿下带激光雷达的版本,同价位里真的找不到第二家这么舍得下本钱的。

全新一代零跑B10这次上市,直接把10万级纯电SUV的内卷程度拉到了天花板,起步价仅9.98万,就连最高配的610续航激光雷达版,售价也才12.58万。 它定位紧凑型SUV,车长4515mm却硬生生挤出了2735mm的超长轴距,1885mm的车宽让整车侧面看着格外敦实厚重,搭配隐藏式门把手与熏黑贯穿尾灯,到了晚上点亮之后的辨识度超高。 这次改款直接把之前大家吐槽的副驾DIY开孔区给取消了,中控屏做了升级,扶手箱、杯槽这些日常常用的储物空间也全部重新优化过,平时用起来顺手太多。10万出头就能拿下带激光雷达的版本,同价位里真的找不到第二家这么舍得下本钱的。
今天店里上了台零跑B10的特价车,就是那款指导价109800的540悦享版,直接让利16000,算下来比原价省出大半年的通勤电费加两次全保都绰绰有余。
这个版本本来就是公认的家用性价比之王,比最低配的舒享版多花一万,直接升级18寸铝合金轮毂、带电动遮阳帘的全景天幕,还有前排座椅加热通风、电动尾门、14扬音响、AR-HUD这些实用配置,日常城市通勤、带家人出门都够用,全系标配的V2L外放电,周末去郊外露营煮个火锅也完全没问题。
本来这个价位段想找配置这么全的后驱纯电家轿就很少见,现在还能拿到这个让利幅度,有近期打算入手代步家用车的直接私聊,手慢真的抢不到。

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理想Mega,腾势D9,零跑D99三款MPV怎么选

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LEVORG

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到底是谁在展厅洗展车啊😓

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零跑D99来了,这波直接把家用MPV的配置门槛给砸穿了。
24.98万的起售价,直接把以往四五十万MPV才有的双腔闭式空气悬架、高压平台下放到25万价位,市区里的细碎颠簸、小坑洼、减速带全给过滤得干干净净,搭配LMC2.0主动预瞄提前调整底盘状态,开起来像踩在云上面。
这么大一台车转弯半径才6.1米,小区窄路一把就能掉头,37.5米的制动距离刹停完全不点头,还有动态防晕车控制,老人小孩坐俩小时都不会晕。
5280mm的车长配3110mm轴距,纯平地板加2+2+3布局,二排零重力航空座椅带通风加热按摩,还有同价位独有的百万像素投影大灯和车尾交互灯幕,家用商用都能打,这波属实是硬核搅局了。

零跑D99来了,这波直接把家用MPV的配置门槛给砸穿了。 24.98万的起售价,直接把以往四五十万MPV才有的双腔闭式空气悬架、高压平台下放到25万价位,市区里的细碎颠簸、小坑洼、减速带全给过滤得干干净净,搭配LMC2.0主动预瞄提前调整底盘状态,开起来像踩在云上面。 这么大一台车转弯半径才6.1米,小区窄路一把就能掉头,37.5米的制动距离刹停完全不点头,还有动态防晕车控制,老人小孩坐俩小时都不会晕。 5280mm的车长配3110mm轴距,纯平地板加2+2+3布局,二排零重力航空座椅带通风加热按摩,还有同价位独有的百万像素投影大灯和车尾交互灯幕,家用商用都能打,这波属实是硬核搅局了。

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夏天开车,热到想报警

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