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40年前斯帕24耐的冠军车,宝马痴可以冲了~👀在RM苏富比2026慕尼黑拍卖会

40年前斯帕24耐的冠军车,宝马痴可以冲了~👀在RM苏富比2026慕尼黑拍卖会

40年前斯帕24耐的冠军车,宝马痴可以冲了~👀在RM苏富比2026慕尼黑拍卖会
40年前斯帕24耐的冠军车,宝马痴可以冲了~👀

在RM苏富比2026慕尼黑拍卖会的卖品清单叹佬发现了一台颇有故事的赛车,那是今年WRT在今年WEC斯帕6小时耐力赛中自家69号宝马M4 LMGT3赛车涂装致敬的对象,1986年斯帕24小时耐力赛的冠军赛车——宝马635 CSi Gr.A。[上课了]

635 CSi Gr.A由BMW M Motorspo ​

40年前斯帕24耐的冠军车,宝马痴可以冲了~👀 在RM苏富比2026慕尼黑拍卖会的卖品清单叹佬发现了一台颇有故事的赛车,那是今年WRT在今年WEC斯帕6小时耐力赛中自家69号宝马M4 LMGT3赛车涂装致敬的对象,1986年斯帕24小时耐力赛的冠军赛车——宝马635 CSi Gr.A。[上课了] 635 CSi Gr.A由BMW M Motorspo ​

40年前斯帕24耐的冠军车,宝马痴可以冲了~👀 在RM苏富比2026慕尼黑拍卖会的卖品清单叹佬发现了一台颇有故事的赛车,那是今年WRT在今年WEC斯帕6小时耐力赛中自家69号宝马M4 LMGT3赛车涂装致敬的对象,1986年斯帕24小时耐力赛的冠军赛车——宝马635 CSi Gr.A。[上课了] 635 CSi Gr.A由BMW M Motorspo ​
陈年老图,1999 Toyota GT-One~⚪🔴在勒芒,纵使你再有实力,也

陈年老图,1999 Toyota GT-One~⚪🔴在勒芒,纵使你再有实力,也

陈年老图,1999 Toyota GT-One~⚪🔴在勒芒,纵使你再有实力,也
陈年老图,1999 Toyota GT-One~⚪🔴

在勒芒,纵使你再有实力,也可能永远没法到达最高的领奖台,而丰田GT-One就是其中之一。

💔 1998年首次登场,然而意外事故与机械故障让TA的首秀未如预期,仅有全日本车组的27号车完赛,但落后冠军保时捷911 GT1-98足足25圈。

💥 1999年强势回归,赢下杆位 ​

陈年老图,1999 Toyota GT-One~⚪🔴 在勒芒,纵使你再有实力,也可能永远没法到达最高的领奖台,而丰田GT-One就是其中之一。 💔 1998年首次登场,然而意外事故与机械故障让TA的首秀未如预期,仅有全日本车组的27号车完赛,但落后冠军保时捷911 GT1-98足足25圈。 💥 1999年强势回归,赢下杆位 ​

陈年老图,1999 Toyota GT-One~⚪🔴 在勒芒,纵使你再有实力,也可能永远没法到达最高的领奖台,而丰田GT-One就是其中之一。 💔 1998年首次登场,然而意外事故与机械故障让TA的首秀未如预期,仅有全日本车组的27号车完赛,但落后冠军保时捷911 GT1-98足足25圈。 💥 1999年强势回归,赢下杆位 ​
赛马娘 x F1,梦幻联动~ 😱电子游戏发行及开发公司Cygames株式会社官

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保时捷Taycan Turbo GT Manthey Kit纽北单圈实测~👀《sport auto》

保时捷Taycan Turbo GT Manthey Kit纽北单圈实测~👀《sport auto》...

保时捷Taycan Turbo GT Manthey Kit纽北单圈实测~👀《sport auto》的最新一期纽北测试
宝马官方盘点,2026赛季WEC的最佳回忆~💙就正如BMW M Motorsp

宝马官方盘点,2026赛季WEC的最佳回忆~💙就正如BMW M Motorsp

宝马官方盘点,2026赛季WEC的最佳回忆~💙就正如BMW M Motorsp
宝马官方盘点,2026赛季WEC的最佳回忆~💙

就正如BMW M Motorsport总监安德烈亚斯·罗斯 (Andreas Roos) 在蒙扎6小时赛后提到的:

宝马可以为其在今年的WEC获得制造商亚军而感到自豪,而且我们还有车手年度第三,一些目标也得以实现,我们对此能感到高兴。

过去几年,我们一直努力让宝马重返顶级耐 ​

宝马官方盘点,2026赛季WEC的最佳回忆~💙 就正如BMW M Motorsport总监安德烈亚斯·罗斯 (Andreas Roos) 在蒙扎6小时赛后提到的: 宝马可以为其在今年的WEC获得制造商亚军而感到自豪,而且我们还有车手年度第三,一些目标也得以实现,我们对此能感到高兴。 过去几年,我们一直努力让宝马重返顶级耐 ​

宝马官方盘点,2026赛季WEC的最佳回忆~💙 就正如BMW M Motorsport总监安德烈亚斯·罗斯 (Andreas Roos) 在蒙扎6小时赛后提到的: 宝马可以为其在今年的WEC获得制造商亚军而感到自豪,而且我们还有车手年度第三,一些目标也得以实现,我们对此能感到高兴。 过去几年,我们一直努力让宝马重返顶级耐 ​
丰田2026赛季WEC世界耐力锦标赛精华回顾~😇经历了艰难的2025赛季,原定的升级计划正式部署,赛

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丰田2026赛季WEC世界耐力锦标赛精华回顾~😇经历了艰难的2025赛季,原定的升级计划正式部署,赛车改头换面
福特2027款Mustang NASCAR赛车 👀Next Gen赛规底盘,造

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福特2027款Mustang NASCAR赛车 👀Next Gen赛规底盘,造
福特2027款Mustang NASCAR赛车 👀

Next Gen赛规底盘,造型借鉴量产版Mustang Dark Horse SC,2027年第69届戴通纳500大赛首战……

📸 Ford Racing

#福特##NASCAR##赛车# ​

福特2027款Mustang NASCAR赛车 👀 Next Gen赛规底盘,造型借鉴量产版Mustang Dark Horse SC,2027年第69届戴通纳500大赛首战…… 📸 Ford Racing #福特##NASCAR##赛车# ​

福特2027款Mustang NASCAR赛车 👀 Next Gen赛规底盘,造型借鉴量产版Mustang Dark Horse SC,2027年第69届戴通纳500大赛首战…… 📸 Ford Racing #福特##NASCAR##赛车# ​
法拉利2027款499P发布时间确定,2027年2月8日~[上课了]之前说27款

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私人队的丰田GR Celica Rally1…👀西班牙车队Teo Martin

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“最强老板”WEC生涯结算画面~💛2026赛季将是美国车手本·基廷 (Ben

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丰田GRMN Corolla日本开售~以“打造一款能在纽博格林赛道将性能发挥到极

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捷尼赛思Magma GT,韩式超跑新贵大解构~《Top Gear》杂志副编辑汤姆·福特 (Tom F

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捷尼赛思Magma GT,韩式超跑新贵大解构~《Top Gear》杂志副编辑汤姆·福特 (Tom Ford) 给大家详细
Project Rally One上周在法国完成了为期两天柏油路测试,在上个月就

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WRT致敬计划,仍在继续~WRT在今年的WEC世界耐力锦标赛为69号宝马M4 G

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WRT致敬计划,仍在继续~[哇]

WRT在今年的WEC世界耐力锦标赛为69号宝马M4 GT3 LMGT3打造的一系列致敬涂装让人印象深刻,不过他们说故事仍未结束,由于老板车手安东尼·麦金托什 (Anthony McIntosh) 也将出战本周末开启的2026-2027赛季ALMS亚洲勒芒系列赛,因此69号赛车又会披上新的特涂。[喵喵]

至于新 ​

WRT致敬计划,仍在继续~[哇] WRT在今年的WEC世界耐力锦标赛为69号宝马M4 GT3 LMGT3打造的一系列致敬涂装让人印象深刻,不过他们说故事仍未结束,由于老板车手安东尼·麦金托什 (Anthony McIntosh) 也将出战本周末开启的2026-2027赛季ALMS亚洲勒芒系列赛,因此69号赛车又会披上新的特涂。[喵喵] 至于新 ​

WRT致敬计划,仍在继续~[哇] WRT在今年的WEC世界耐力锦标赛为69号宝马M4 GT3 LMGT3打造的一系列致敬涂装让人印象深刻,不过他们说故事仍未结束,由于老板车手安东尼·麦金托什 (Anthony McIntosh) 也将出战本周末开启的2026-2027赛季ALMS亚洲勒芒系列赛,因此69号赛车又会披上新的特涂。[喵喵] 至于新 ​
宝马i3刷新“泛欧之路挑战”新纪录~“泛欧之路”挑战由四次驾驶电动车环游世界的拉

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