原来王志安老师也研究智驾啊，很高兴能为国内智驾科普添砖加瓦做贡献
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冷卉看汽车啦的文章
这不是一份“还不错的工作”，而是一件门槛很高、但上限也很高的事。他们在做什么？造
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智己这个月，终于站上1万台了。这个数字本身不夸张，但对智己来说，很关键。它不再是
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极氪月交付量创历史新高31,787台，同比增长132%。极氪4月交了一份很稳的成
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广汽丰田公布了4月铂智品牌销量：14664台。客观说，这个成绩是有进步的，尤其是
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理想4月交付34,085台，节奏算是稳住了。在整个新势力竞争已经进入“硬碰硬”的
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月销超7万零跑创新高继一季度站上11万交付之后，4月零跑单月71387台，再刷新
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笑死我了
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你说的对
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不是所有高端，都需要用力表达。梁朝伟的表演为什么高级？因为他从不张扬，但你能感受
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在杭州，理想车主补能太方便了，各种 5C 超充站，随便一搜一大堆
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大头的 Vbot 线下店开了，第一家在北京蓝色港湾。有意思的点不在展示，而在“体
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其实平台本来也不接受很多负面投流，只不过投流的渠道太多了，人家可以选择走别的渠道
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这个 AI 剪辑自动发视频还自己写文案实在是让人头疼🥴🥴🥴
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假期拿了一台车用，到手先做一件事，换空调滤芯，左边是换下来了
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过去很长一段时间以来我和 L9Livis 接触其实蛮多的，更多的是智驾方面的交流
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我一直在想，做内容这件事，到底应该站在什么位置。对我来说，答案其实很简单：站在用
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零跑，可能走到了一个关键阶段。很多人只看到它的销量增长，却忽略了一个更核心的数据
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有时候真的被搞得很崩溃啊，人与人之间的沟通为什么这么困难呢？明明很简单的事情，来
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如果，我是说如果哈给你们一个特别激进的版本，有多少人会喜欢呢？
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