一次规模超427万辆的集中召回,全部是新能源车,看不到一台燃油车。 这次涉及特斯拉、小米、小鹏、零跑、吉利等一共9家车企,各家的故障描述高度统一。 根源指向近几年新能源车上非常流行的隐藏式电释放门把手。 很多车型选择这套设计,出发点,是更低的风阻,还有更简约的内饰科技感。 真正出
一次规模超427万辆的集中召回,全部是新能源车,看不到一台燃油车。
这次涉及特斯拉、小米、小鹏、零跑、吉利等一共9家车企,各家的故障描述高度统一。
根源指向近几年新能源车上非常流行的隐藏式电释放门把手。
很多车型选择这套设计,出发点,是更低的风阻,还有更简约的内饰科技感。
真正出