你要说尊界V800未达国标，是有点冤的！ 尊界V800在制动测试中，在约 1612N的制动力之下，踏板支架被踩断，并没有违反相关国标。 最新国标GB 21670‑2025《乘用车制动系统技术要求及试验方法》里，全文没有一个字提到“制动踏板应承受2000N载荷”。 在2025国标中，涉及到制动踏板强度的仅有一处：
你要说尊界V800未达国标，是有点冤的！
尊界V800在制动测试中，在约 1612N的制动力之下，踏板支架被踩断，并没有违反相关国标。
最新国标GB 21670‑2025《乘用车制动系统技术要求及试验方法》里，全文没有一个字提到“制动踏板应承受2000N载荷”。
在2025国标中，涉及到制动踏板强度的仅有一处：
