塔斯娱乐资讯网

山梅畅谈汽车的文章

认真写一写领汇/比亚迪e7。首先说说领汇汽车,这是比亚迪新推出的对公/商业用车子

认真写一写领汇/比亚迪e7。首先说说领汇汽车,这是比亚迪新推出的对公/商业用车子

认真写一写领汇/比亚迪e7。首先说说领汇汽车,这是比亚迪新推出的对公/商业用车子
早上等人,没啥事去了趟别克店,不知道是不是个例,销售的服务状态真的很有意思。我把

早上等人,没啥事去了趟别克店,不知道是不是个例,销售的服务状态真的很有意思。我把

早上等人,没啥事去了趟别克店,不知道是不是个例,销售的服务状态真的很有意思。我把
早上等人,没啥事去了趟别克店,不知道是不是个例,销售的服务状态真的很有意思。

我把车停好,往店里走,进门后销售很热情地迎接,问我想看哪款车。我说我路过,看到门口那台车挺好看的(绿色的纯电至境L7),就想进来看看。她就沉默了。

正常来说,是不是应该引导介绍一下这台车的基本情况,让路人 ​

早上等人,没啥事去了趟别克店,不知道是不是个例,销售的服务状态真的很有意思。 我把车停好,往店里走,进门后销售很热情地迎接,问我想看哪款车。我说我路过,看到门口那台车挺好看的(绿色的纯电至境L7),就想进来看看。她就沉默了。 正常来说,是不是应该引导介绍一下这台车的基本情况,让路人 ​

早上等人,没啥事去了趟别克店,不知道是不是个例,销售的服务状态真的很有意思。 我把车停好,往店里走,进门后销售很热情地迎接,问我想看哪款车。我说我路过,看到门口那台车挺好看的(绿色的纯电至境L7),就想进来看看。她就沉默了。 正常来说,是不是应该引导介绍一下这台车的基本情况,让路人 ​
今天真开上出租(网约)车了,销售大姐说我的驾驶平顺性比她接待过的80%以上的网约

今天真开上出租(网约)车了,销售大姐说我的驾驶平顺性比她接待过的80%以上的网约

今天真开上出租(网约)车了,销售大姐说我的驾驶平顺性比她接待过的80%以上的网约
今天真开上出租(网约)车了,销售大姐说我的驾驶平顺性比她接待过的80%以上的网约司机要好,建议我可以考虑当当司机。

这车的驾驶性明显是经过网约工况和网约司机的驾驶能力做了特调的,特别有意思。文章过几天会出。 ​

今天真开上出租(网约)车了,销售大姐说我的驾驶平顺性比她接待过的80%以上的网约司机要好,建议我可以考虑当当司机。 这车的驾驶性明显是经过网约工况和网约司机的驾驶能力做了特调的,特别有意思。文章过几天会出。 ​

今天真开上出租(网约)车了,销售大姐说我的驾驶平顺性比她接待过的80%以上的网约司机要好,建议我可以考虑当当司机。 这车的驾驶性明显是经过网约工况和网约司机的驾驶能力做了特调的,特别有意思。文章过几天会出。 ​
获得一本顶级宣传册真的好喜欢911 DAKAR(甚至953就是我之前A1的自编车

获得一本顶级宣传册真的好喜欢911 DAKAR(甚至953就是我之前A1的自编车

获得一本顶级宣传册真的好喜欢911 DAKAR(甚至953就是我之前A1的自编车
靓号靓车太多了 ​​​

靓号靓车太多了 ​​​

靓号靓车太多了 ​​​
本周傻爸爸和新sprinter都不说了怎么会连cybertruck和荣威鲸都能见

本周傻爸爸和新sprinter都不说了怎么会连cybertruck和荣威鲸都能见

本周傻爸爸和新sprinter都不说了怎么会连cybertruck和荣威鲸都能见
N70 Pro,得以品鉴,下着大雨的工作日中午完全没人影响我看车,体验非常好。我

N70 Pro,得以品鉴,下着大雨的工作日中午完全没人影响我看车,体验非常好。我

N70 Pro,得以品鉴,下着大雨的工作日中午完全没人影响我看车,体验非常好。我
N70 Pro,得以品鉴,下着大雨的工作日中午完全没人影响我看车,体验非常好。

我始终觉得N70比N90更符合我审美,长后悬我一直不太喜欢,而这套类似卡里南的轮毂就不太是我的菜了,我更希望它是N90展车的那套样子。漆水品质很好,拉丝中网面板也很有质感,设计比例得当,但总体看起来会让我感觉,这台车 ​

N70 Pro,得以品鉴,下着大雨的工作日中午完全没人影响我看车,体验非常好。 我始终觉得N70比N90更符合我审美,长后悬我一直不太喜欢,而这套类似卡里南的轮毂就不太是我的菜了,我更希望它是N90展车的那套样子。漆水品质很好,拉丝中网面板也很有质感,设计比例得当,但总体看起来会让我感觉,这台车 ​

N70 Pro,得以品鉴,下着大雨的工作日中午完全没人影响我看车,体验非常好。 我始终觉得N70比N90更符合我审美,长后悬我一直不太喜欢,而这套类似卡里南的轮毂就不太是我的菜了,我更希望它是N90展车的那套样子。漆水品质很好,拉丝中网面板也很有质感,设计比例得当,但总体看起来会让我感觉,这台车 ​

人人公益节重庆蓝天驰援西藏 希望在大大的世界里,付出一点点温暖。我在“蓝天救援,

人人公益节重庆蓝天驰援西藏 希望在大大的世界里,付出一点点温暖。我在“蓝天救援,
智界RX这个变色车漆真的太有意思了光泽拉满线条筋肉感也特别强内饰配色不是我喜欢的

智界RX这个变色车漆真的太有意思了光泽拉满线条筋肉感也特别强内饰配色不是我喜欢的

智界RX这个变色车漆真的太有意思了光泽拉满线条筋肉感也特别强内饰配色不是我喜欢的
智界RX这个变色车漆真的太有意思了
光泽拉满
线条筋肉感也特别强
内饰配色不是我喜欢的风格
希望可以有更“清淡”的选择
以及在这台展车上
流媒体外后视镜和传统外后视镜是共存的
很有意思的互补思路! ​

智界RX这个变色车漆真的太有意思了 光泽拉满 线条筋肉感也特别强 内饰配色不是我喜欢的风格 希望可以有更“清淡”的选择 以及在这台展车上 流媒体外后视镜和传统外后视镜是共存的 很有意思的互补思路! ​

智界RX这个变色车漆真的太有意思了 光泽拉满 线条筋肉感也特别强 内饰配色不是我喜欢的风格 希望可以有更“清淡”的选择 以及在这台展车上 流媒体外后视镜和传统外后视镜是共存的 很有意思的互补思路! ​
新款深蓝S05有点改变我对它的印象,之前看到挺多S05出现在网约市场上的,且当初

新款深蓝S05有点改变我对它的印象,之前看到挺多S05出现在网约市场上的,且当初

新款深蓝S05有点改变我对它的印象,之前看到挺多S05出现在网约市场上的,且当初
终于上了N90的第三排今天一个人也没有 随便体验了正常状态下的二排过道足够宽而且

终于上了N90的第三排今天一个人也没有 随便体验了正常状态下的二排过道足够宽而且

终于上了N90的第三排今天一个人也没有 随便体验了正常状态下的二排过道足够宽而且
启源Q06,风格上有点像某个数字更大的三位数型号的车。不过摸着良心说,它这么看基本只有颜色和气质比较像,基本已经做到了神似但形不似,总体设计都是原创的,且流畅高级,如果换一个淡雅的颜色应该会很漂亮。

不知道这台展车是什么配置(对,虽然上了牌但还不能试驾,说是上市后才能试,比起其他品 ​

启源Q06,风格上有点像某个数字更大的三位数型号的车。不过摸着良心说,它这么看基本只有颜色和气质比较像,基本已经做到了神似但形不似,总体设计都是原创的,且流畅高级,如果换一个淡雅的颜色应该会很漂亮。 不知道这台展车是什么配置(对,虽然上了牌但还不能试驾,说是上市后才能试,比起其他品 ​

启源Q06,风格上有点像某个数字更大的三位数型号的车。不过摸着良心说,它这么看基本只有颜色和气质比较像,基本已经做到了神似但形不似,总体设计都是原创的,且流畅高级,如果换一个淡雅的颜色应该会很漂亮。 不知道这台展车是什么配置(对,虽然上了牌但还不能试驾,说是上市后才能试,比起其他品 ​
我要没细看还真被骗了呢请问这是一件事吗? ​​​

我要没细看还真被骗了呢请问这是一件事吗? ​​​

我要没细看还真被骗了呢请问这是一件事吗? ​​​
再发一些神行者8的设计细节
这车的造型和设计巧思我是真喜欢啊 ​

再发一些神行者8的设计细节 这车的造型和设计巧思我是真喜欢啊 ​

再发一些神行者8的设计细节 这车的造型和设计巧思我是真喜欢啊 ​
N90坐起来太正经了啊!座椅很舒适二排也没有一点板凳的感觉(三排挤不进去 前面一

N90坐起来太正经了啊!座椅很舒适二排也没有一点板凳的感觉(三排挤不进去 前面一

N90坐起来太正经了啊!座椅很舒适二排也没有一点板凳的感觉(三排挤不进去 前面一
N90坐起来太正经了啊!
座椅很舒适
二排也没有一点板凳的感觉
(三排挤不进去 前面一直很多人在看)
对我170的身高腿长而言二排台阶基本可忽略
直接踩踏板就行
后备箱垂向高度表现很好
地台非常低
底部也预留了一点点隐藏空间

整台车内饰给人的感觉完全不廉价
和图片的感觉完全不同
只是走出了更为实 ​

N90坐起来太正经了啊! 座椅很舒适 二排也没有一点板凳的感觉 (三排挤不进去 前面一直很多人在看) 对我170的身高腿长而言二排台阶基本可忽略 直接踩踏板就行 后备箱垂向高度表现很好 地台非常低 底部也预留了一点点隐藏空间 整台车内饰给人的感觉完全不廉价 和图片的感觉完全不同 只是走出了更为实 ​

N90坐起来太正经了啊! 座椅很舒适 二排也没有一点板凳的感觉 (三排挤不进去 前面一直很多人在看) 对我170的身高腿长而言二排台阶基本可忽略 直接踩踏板就行 后备箱垂向高度表现很好 地台非常低 底部也预留了一点点隐藏空间 整台车内饰给人的感觉完全不廉价 和图片的感觉完全不同 只是走出了更为实 ​