懂车帝那波测试，核心其实就一句话：同样一脚踩下去，别人的车没断，尊界断了。

三台车，不同批次，第2到第4脚全力制动，踏板支架全断在同一个位置，断口长得像“三胞胎”。懂车帝还拉了几台同材质支架的车做对照，6脚下去啥事没有。这就把问题从“国标合不合规”变成了“为什么就你扛不住”。

尊界说这是“非标准极端工况”，但100km/h全力刹停本来就是媒体实测的基础科目。更关键的是，1612N这个断裂时的踏板力，很多正常急刹场景下司机也能踩出来，不是啥超人脚力。

所以那场发布会说“按高于国标开发验证”，逻辑上没错，但没回答懂车帝真正想问的：同一张考卷，别人及格了，你为什么不及格。懂车帝科技先锋官