东风汽车集团业绩最好的2016年，销售新车427.67万辆（仅次于上汽集团)，实现销售收入5717亿元，上缴税费达536.7亿元。那一年公司排名世界500强第81位，中国500强第16位，中国制造业500强第3位。

近年来，合资品牌汽车的市场份额快速下降对东风集团的发展都造成一定影响，但东风自主品牌却依靠智能驾驶和新能源两张王牌实现“逆风翻盘”，在高端MPV、豪华越野、大众消费等市场全面出击，战果赫赫。

今年9月份才上市的东风风行星海V6，就暴露了东风集团在市场的野心：作为十万元级唯一搭载华为乾崑智驾ADS 5 SE的大六座SUV，它将原本属于15万乃至20万级以上车型的高阶智能辅助驾驶带入寻常百姓家，或将成为高阶智驾市场的“性价比屠夫”。

智能驾驶方面，华为乾崑智驾大显神通，无论是高速领航辅助NCA带来的长途疲劳缓解，还是城区车道巡航辅助LCC+在复杂路况下的从容应对，或是覆盖160余种场景的全场景智能泊车，都让日常通勤与全家出游变得轻松省心。

智能座舱方面，星海V6搭载的高通骁龙8295旗舰芯片与15.6英寸2.5K高清大屏，确保了系统流畅丝滑的交互体验。灵犀语音交互系统“懂你所想，知你所说”，彻底解放双手。而无钥匙进入、无感启动以及全天候监控的哨兵模式将便捷与安心融入每一个用车细节。

空间体验方面，星海V6“可四可六”的大平层空间设计，810mm三排腿部空间、240mm宽敞过道，精准覆盖了绝大多数家用出行场景。

乘用车市场竞争真的很激烈，也正因为如此，人们才拥有了更多更好的选择！