继比亚迪之后,奇瑞也要杀入日本K-Car市场,这下本田、铃木压力大了!
7月底,比亚迪RACCO海獭已经正式在日本市场开售,而近日,奇瑞为日本市场量身打造的K-Car谍照也曝光了。
和比亚迪海獭自主开发不同,奇瑞的K-Car是和其他多个品牌合作,包括江苏悦达汽车、国轩高科,以及日本零售巨头澳德巴克斯和日本喷涂企业岩田。而且会成立一个全新品牌:Emta。
根据之前的信息,奇瑞的这款K-Car会在明年下半年正式推出。
K-Car可以说是日本汽车最后的护城河,几十年来都是本田、铃木、日产这些品牌的领地,很少有日系之外的品牌介入。
如今乘着汽车工业在动力转变之际,比亚迪、奇瑞开始杀入日本K-Car市场,虽前路未知,但是勇气可嘉。 比亚迪RACCO海獭



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