东航30号下午发了通报，文字很克制，信息量却很大。餐车碰到手肘，反复致歉，旅客连续使用粗俗过激言语，威胁脚踢乘务员，乘务员受到惊吓，安全员介入，落地后医护检查无外伤，旅客拒绝送医自行离开。通报里说正全面复盘取证，依法依规维护员工职业尊严。话说得漂亮，可前面客服三次“高度重视”，三次给不出结果，连事发日期都说不清楚。‌‌

有前乘务员讲过，航司规定每个乘务组每季度投诉不能超过五条，被投诉后不管事实如何，空乘几乎都会遭扣分，轻则写说明，重则降级停飞。更扎心的是，东航内部人士事发后直接说，乘务员大概率会被处罚。还没查清谁对谁错，板子已经备好了。‌‌

同机目击者说，空姐跪了两三次，挺久的，后来录制视频的张先生把原视频删了，因为电话被打爆了。一个旁人拍个视频都被折腾到扛不住，那个跪在过道里的姑娘呢？安全员到了现场，事情才缓和。可通报写的是乘务员受到惊吓，陈建国机长直接说这句话讲不通，乘务员连一个无理取闹的乘客都扛不住，真遇到紧急情况怎么办。‌‌

问题的根不在那个男的有多蛮横。根在只要有人投诉，不管有理没理，先扣的是乘务员的分，停的是乘务员的飞。重压之下，谁还敢分辨对错，先把膝盖弯下去求个平安。航司不替员工挡住恶意投诉，员工就只能拿尊严替公司消化投诉。‌

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