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1950年11月29日,一位志愿军排长无视上级命令,放弃驻守高地,放走了美军的5

1950年11月29日,一位志愿军排长无视上级命令,放弃驻守高地,放走了美军的50多辆坦克,然而他这一决策,缔造了我军战争史上一个至今无人能破的奇迹!

主要信源:(中华人民共和国国防部官网——抗美援朝葛岘岭阻击战︰歼敌 215 人,我军伤亡为零)

葛岘岭下那条公路,战火烧过之后一片狼藉。

清点人数,全排47名战士无一阵亡,阵前躺着215具美军尸体,缴获汽车585辆、火炮6门。

一个步兵排打出这个战果,是志愿军战史里记着的事。

可这支队伍最让人琢磨不透的,是他们曾眼睁睁把五十多辆美军坦克放了过去。

这个排是三十八军,一一三三三七团一连二排,排长郭忠田,后来立特等功,被授予一级战斗英雄称号。

当年做出放坦克决定时,战士差点跟他翻脸。

1950年11月底,美军在第一次战役后没缓过劲,又碰上志愿军第二次战役的迎头一击,开始拼命往南跑。

三所里和龙源里是南撤路上两个要紧的口子,谁先占住,谁就卡住对方的喉咙。

一一三师奉命穿插,战士们连续几天没睡一个整觉,脚步却不敢停。

郭忠田带领二排抢在敌人前头爬上了葛岘岭。

上了山,他先绕着主峰转了一圈,这山头位置高,望得远,按说应该把阵地安在这里。

可是山上光秃秃的,没遮没挡,人站在上面等于把自己晾给飞机看。

他又把目光投向公路急转弯旁的一个土包,那里地势低,不显眼,却离路面极近,路到这儿忽然拐弯,所有车都得减速。

土包上还压着一块大石头,石头底下有个天然窝进去的洞,能塞下不少人。

郭忠田当场拿定主意,真阵地搁在土包上,主峰上的工事照样修,但是修给敌人看的。

于是战士们先跑到山顶上,热火朝天地挖战壕、垒掩体,特意把新翻的土露在表面,让天上的人一眼就能望见。

再回到土包那边,悄悄地在石头后头掘坑,挖出来的土拿雪盖住,浇上水冻严实,远远望去跟没动过似的。

有人心里不痛快,仗还没打就把自己藏起来,不像是军人干的事。

郭忠田也没多说,只催着大家抓紧干活,等枪一响自然就明白。

天蒙蒙亮,美军先头部队的车队露头,几辆吉普和卡车沿着公路开过来。

二排等车队进了拐弯,一排子弹猛然扫过去,头车歪在路心,后头的车被堵住,车上人员还没跳下来就倒了一片。

这股敌人不多,三下五除二被收拾干净。

战士们刚想喘口气,地面却震起来,闷雷般的轰响由远而近。

坦克,五十多辆,炮口朝前,排成一条钢铁长龙压过来。

二排手里只有步枪、机枪和手榴弹,没有一件能撼动坦克装甲的家伙。

几个年轻战士急了眼,捆起手榴弹要冲上去炸履带。

郭忠田死死拦住他们,下达了一道让全排都没想到的命令。

敌人坦克从眼前过,谁也不许动手,放它过去。

战士们趴在工事里,眼睁睁看着敌人的坦克一辆接一辆从眼皮底下开过去。

履带碾得路面咯吱咯吱响,连炮塔上的美军士兵抽烟的姿势都看得一清二楚。

没人知道郭忠田在想什么。

他其实算得很清楚,轻武器打坦克等于拿鸡蛋碰石头,一开枪阵地就暴露,敌机和大炮一旦压过来,这个排全完了。

坦克再凶,也得靠后头的补给车运油料弹药,他要等的,是坦克后面跟着的运输队。

坦克刚过完,美军运输车队就进了拐弯,卡车、炮车、运兵车挤在路上。

这时郭忠田才下令开火,最前面的卡车油箱被打爆,后面的车挤成一团,公路堵成一条火龙。

弹药车被引爆,连环爆炸掀翻路面,美军跳下车四散奔逃,没地方躲,成了活靶子。

公路彻底瘫痪,前面的坦克想回援,路已被燃烧的车辆堵死。

美军呼叫飞机,飞行员看到主峰上的工事,把炸弹一股脑往下扔,主峰被炸了个遍。

飞机走了,躲在石头后的二排战士一个没少,原来主峰工事全是假的,专门骗炸弹。

下午敌机又来,炸的还是假阵地。

飞机夺不回公路,美军派步兵冲,他们先摸主峰,扑了空,回过头找土包这边,二排火力迎头打过来。

美军冲了几轮,一次次被击退,从白天打到天黑,龙源里这个口子始终没被撕开。

主力部队赶到后,阻击战画上句号。

阵前215具敌人尸体,58辆汽车、6门火炮缴获,二排只有几个战士耳朵被震聋。

郭忠田立特等功,二排被授予英雄排称号。

很多年后人们琢磨这一仗,越琢磨越觉得邪门。

一个排,放下制高点不用,把工事修在山包上,造假阵地骗飞机,遇到坦克不打,偏打后面的卡车。

每一条都违背常理,可每一条都踩在战场上最要紧的点上。

打仗不是比火气大,是比看得清敌人软肋。

真正的硬仗,不是硬碰硬打出来的,而是忍住冲动、挑准时机打出来的。