塔斯娱乐资讯网

网传鸿蒙智行四界明年新车规划,智界R8、R9,尚界H8、H9,赛力斯看到这种产品节奏,能不担心吗? 我看到这张规划图后,反正是有点理解赛力斯为什么想拿回主导权了。 要记得,今年上半年拥有问界M56789的赛力斯可是亏损的。等尚界、智界数款SUV就位,如果仍然不掌握产品定义主导权,赛力斯会过得更好还 ​

网传鸿蒙智行四界明年新车规划,智界R8、R9,尚界H8、H9,赛力斯看到这种产品节奏,能不担心吗?我看到这张规划图后,反正是有点理解赛力斯为什么想拿回主导权了。要记得,今年上半年拥有问界M56789的赛力斯可是亏损的。等尚界、智界数款SUV就位,如果仍然不掌握产品定义主导权,赛力斯会过得更好还是更差?既然在鸿蒙智行体系里,已经拥有非常全面的SUV产品线,依然会亏损,且后续还要面临潜在的内部竞争,那何必呢?而现在,赛力斯可以放开手脚推出问界的MPV、轿车、方盒子,想象空间至少太大了很多。我非常反感某些KOL对赛力斯非常负面的点评,从能力到道德,把人家贬低到一无是处,太恶心了。在商言商,赛力斯花100多亿买回问界商标、入股引望,进行大额采购,不是吃软饭的,没有一点道德问题。能力上,我到也觉得赛力斯在重大决策上非常果断。赛力斯未来如何,不好预判。但它离开的决心,我懂了。