新能源时代一直有个百年难题,快充和电池寿命,似乎只能二选一。
传统电池管理靠预设阈值,温度高了才降温,碰到边界才限制功率,属于出事之后被动补救,一套标定应付全部车辆,没法适配每个人的驾驶习惯、充电场景,难以遏制电池老化衰减。
吉利直接把AI大模型引入电池充电与寿命管理,即将发布全球新一代AI智充技术。
不再等电池触达阈值再被动处理,而是老化发生前主动干预。实时采集电池温度、充电状态、驾驶习惯、充电频次多维数据,一车一策、一次一策动态调整充电、温控策略。
AI不能违背电化学规律,做不到电池永不老化,但可以最大限度减少不必要的损耗,快充更快,电池也能更耐用,快充与长寿命不必再做取舍。
从座舱娱乐交互,到智驾感知决策,如今更进一步下沉到电池寿命管理。AI上车,正在实实在在解决电动车用户最痛的硬核难题。AI大模型上车成新趋势车企把AI玩出花了
