上海，女子提了辆奔驰纯电车，提完第二天，她发现车身缝隙里爬满了蚂蚁。女子鸡皮疙瘩起一身，怀疑车子内部已经藏了蚁巢。她把车开到4S店，清理消杀好几次，但是蚂蚁还是反复冒头。女子担心这样下去蚂蚁会咬坏线路，就提出全面检测，换滤芯，再补偿她1万误工费和延长2年质保。但4S店表示，交车前多轮检测都没问题，判断是跑高速留下虫味引来蚂蚁，这个不属于车辆质量问题，拒绝了女子的额外诉求。

江女士终于入手一台奔驰GLC纯电车。在门店办完手续，就把崭新的爱车开回了家。

在提车后的第二天，江女士绕车检查，却发现车身缝隙里到处都是蚂蚁，密密麻麻来回爬动。

她第一时间动手清理干净，本以为只是偶然撞见几只小虫，可到了晚上，蚂蚁又源源不断从缝隙钻出来。

江女士开始担心了。这可是新能源车，车内布满电线，蚂蚁一旦啃咬线束，很容易引发短路，安全隐患不小，她怀疑车子内部已经藏了蚁巢。

江女士马上联系4S店，把车开过去处理。门店给出两个方案：要么拆开车辆仔细查找蚁巢，要么只做整车杀虫。

江女士顾虑重重，新车一旦拆解，后期卖车的时候保值率会大打折扣，最后选择了消杀。

之后店家还上门二次除蚁，但问题依旧没能根除，蚂蚁还是反复出现。

江女士提出自己的诉求：给车子做一次全面检测，彻底根除蚂蚁，更换被污染的空气与空调滤芯。

另外，补偿她1万元误工费，并且延长整车2年质保。

可4S店并不认可她的诉求。门店经理解释，车辆到货、售前PDI检测、交车核验一共四轮检查，底盘也仔细看过，全程都有视频存档，交车的时候没有发现蚂蚁，整套流程都符合规范。

他们判断，车子出现蚂蚁不属于车辆本身的质量缺陷。

4S店观察到车头进气位置有虫尸和黏液痕迹，车子提回来之后跑过高速，推测是高速行车撞在车头的虫子留下气味，吸引蚂蚁聚集。

店家表示，如果后续蚂蚁大量滋生，可以拆车寻找源头。但是不承认滤芯受到污染，误工费、延保的要求也没法满足。

江女士很难接受这个说法。她觉得门店只是凭空猜测，拿不出证据证明蚂蚁是自己上路之后才引来的。

好好一台新车，接连冒出蚂蚁，隐患悬在心头，双方始终谈不拢。江女士打算向市场监管部门投诉，希望弄清楚蚂蚁到底从何而来。

所以这个蚂蚁究竟是怎么来的？有没有懂的朋友说说？

《消费者权益保护法》第23条规定：经营者应当保证在正常使用商品或者接受服务时其提供的商品或者服务应当具有的质量、性能、用途和有效期限；但消费者在购买该商品或者接受该服务前已经知道其存在瑕疵，且存在该瑕疵不违反法律强制性规定的除外。

4S店交付新车，要保证车辆干净，没有隐藏隐患。如果蚁巢是车辆交付前就藏在车内，属于商品存在瑕疵，店家就要负责处理。

可现在双方各说各的，没法确定蚂蚁来源。商家主张是车主跑高速后引来蚂蚁，不属于车辆本身质量问题。

江女士想维权，核心就是拿出证据证明蚂蚁在提车前就存在。谁主张谁举证，证据不足的话诉求很难被支持。

对于这件事，你怎么看？

案例来源：红星新闻 2026-9-22

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