不得不承认，现在的人买车越来越理性了：

1、39%的家庭买10万以下的车，
2、43%的家庭买10万到20万的车，
3、11%的家庭买20万到30万的车，
4、5%买30万到50万，
5、2%买50万以上。

10到20万依然是家庭买车的主流区间。说白了，绝大多数普通家庭买车，预算就卡在十几万这个区间，每一分钱都得花在刀刃上。

也正因为如此，9月19号刚上市的东风风行星海V6，绝对是今年十万级车市里的一匹黑马，直接把大六座SUV的价格门槛踩到了地板上，权益价9.99万起，还顺手把华为乾崑智驾ADS 5 SE塞进了车里，这波操作直接把高阶智驾的价格壁垒给撕开了。

以前大家总觉得高阶智驾是二三十万车型的专属，十万级车能有个基础L2辅助驾驶就算良心了。但星海V6这套ADS 5 SE配了25个感知硬件，走的是视觉和毫米波融合的务实路线，没堆昂贵的激光雷达，把钱全花在了用户天天用得上的地方。

城区开的时候，它能全速域跟车、认红绿灯、主动防加塞，早晚高峰堵在路上再也不用一直踩刹车踩到脚软；上了高速它能自己控速、主动超车、智能上下匝道，长途自驾的疲劳感直接砍半；停车更是它的强项，160多种泊车场景都能搞定，遥控泊车、记忆泊车全都有，这么大一台六座SUV，窄车位也能轻松停进去，彻底解决了大车难开难停的痛点。

除了智驾，它的空间也完全没玩虚的。2900mm的轴距配上2+2+2的真六座布局，三排腿部空间有810mm，一米八的成年人坐进去膝盖也不顶前排，完全不是那种凑数的小板凳。第三排座椅还能下沉折叠，秒变1.63㎡的纯平大空间，六座满员时后备箱能塞下6个20寸行李箱，四座模式下容积直接拉到1630L，还有同级唯一的70L前备箱和27处储物位，露营装备、婴儿车随便装。

续航和舒适度也踩中了家庭用户的痛点，60.5kWh的大电池能跑510km，市区百公里能耗才11.8kWh，30%充到80%只要26分钟，还支持6.6kW外放电，周末露营煮个咖啡、烤个肉完全没问题。座舱里配了S型人体工学的云感护脊座椅，前排最大能躺到155°，二排也能后仰到145°，加上三排独立空调和加厚隔音玻璃，全家出行坐久了也不累。安全这块也有军工底子撑着，五星笼式车身的高强钢占比76%，电池底下还加了1080MPa的高强钢护甲，带着一家人出门心里也踏实。

说白了，对于那82%预算卡在10到20万的家庭来说，星海V6最狠的地方，就是花小钱办成了以前要加价好几万才能办的事，让高阶智驾第一次真正走进了十万级普通家庭，逼着所有竞争对手都得重新琢磨：智驾到底该是选装包里的奢侈品，还是家用车的基础配置？