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智驾进阶之路:启境GX7和问界M7的智能驾驶各有所长 智能驾驶是当下汽车绕不开的

智驾进阶之路:启境GX7和问界M7的智能驾驶各有所长
智能驾驶是当下汽车绕不开的话题。启境GX7和问界M7都搭载了华为乾崑智驾系统,但硬件规格和版本有所不同。今天咱们客观聊聊它们各自的智驾实力。
启境GX7搭载的是华为乾崑智驾ADS 5,配备4颗激光雷达(含896线双光路图像级激光雷达),全车共计38个高性能传感器。起步即面向L3级自动驾驶架构,供电、转向、制动、通信、定位、算力、感知、交互八大核心系统实现全链路冗余。车位到车位3.0功能支持全国120万个停车场一键直达,窄道会车自动避让、手势泊出等细节功能让超5米长的大车也能灵活应对狭窄车位和地库弯道。

问界M7搭载的是华为乾崑智驾ADS 4,配备192线激光雷达和4D毫米波雷达等34个高精度传感器。ADS 4在市场上的口碑已经非常扎实,用户反馈高速领航辅助成熟,变道、匝道进出平顺,在拥堵路段的跟车博弈也表现得像一位经验丰富的司机。新款M7还升级了896线激光雷达选装,硬件规格进一步提升。

两套系统的关系怎么理解?ADS 5是华为最新一代智驾方案,在算法和硬件冗余上更进一步,为L3级自动驾驶做了预埋;ADS 4则是经过大规模用户验证的成熟系统,稳定性和实用性有口皆碑。GX7的智驾“天花板”更高,面向未来有更大的升级空间;M7的智驾“地板”很扎实,现阶段使用体验已经非常出色。对于消费者来说,两台车的智驾能力都处于行业第一梯队。