比亚迪推出651度磷酸铁锂刀片电池兆瓦级电动重卡， 这回德国IAA国际交通运输展览上，这台卡车展现了比亚迪对电动长途运输的一个新的思考，与目前比较火的Tesla Semi一同获得了较高关注。比亚迪这辆车车头内部有卧铺+CarPlay，多媒体屏幕各种，把驾驶员照顾的比较好。

比亚迪BYD ETT 44 采用的电机比较特殊，采用最新的高矫顽力永磁体，牌号至今对外保密，且电机额定与峰值功率都具有世界领先水平，在电机壳体的耐久方面，比亚迪用到了最新的材料，防腐和轻量化方面都得到了大幅优化。

ETT 44可在不到20分钟内将电量从20%充至80%。满电状态下，其续航里程可达372英里（约600公里），而上述20%至80%的充电速度还能额外增加248英里（约400公里）。对于一款空车重量达24,140磅（约11,800公斤）的车型来说，这样的续航表现相当不错。

IAA上，比亚迪也提到了质保，Blade电池享有10年/120万公里（74.5万英里）的质保，比大多数欧洲电动卡车制造商6-8年的质保期都要长。 比亚迪重卡将进军欧洲车评精选汽车评价