宁王遭全行业倒逼，是时候放低姿态了
我昨天翻到2026年上半年产业链财报数据，整个人直接懵了。15家上市主流车企总利润才210亿，宁德时代一家就赚了432亿，这离谱程度超出我对新能源行业的全部认知。
别拿技术壁垒当免死金牌。车企集体砸钱自研、绑定其他二三线电池厂，不是脑子发热。你能做PPB级良率电芯，不代表别人堆资源砸钱补不齐短板。现在理想、小鹏都明牌跳反，再抱着“会造车未必会造电池”的傲慢摆架子，核心客户跑光了哭都没用。
别揣着明白装糊涂。占国内40%装车份额，过往产能紧张时靠供货优先级卡车企脖子，人家整车排产节奏全要看你脸色，换你当车企老板你能忍？
胡锡进提的让利不是道德绑架。全行业现在都在终端低价内卷，电池占整车成本一半，你闷头赚走全行业大半利润，别人全在给你打工，最后只会上下游合力把你从王座拽下来，这很难理解吗？
