看新闻报道，俄罗斯纯国产制造的高速列车空调系统已经完成了所有的初步测试——包括机械强度和电磁兼容性方面的测试，以及与尺寸、能耗和压力相关的性能测试。将安装在莫斯科到圣彼得堡的高速列车上。
此外，这型空调系统还在-50°C到+50°C的温度范围内进行了气候适应性测试，同时还测试了其在+70°C条件下的工作性能。
这空调系统厉害啊，俄罗斯那冬季的严寒天气能把人冻成冰棍儿，空调还能正常运转，厉害了！
国内的列车空调系统好像有相当一部分是松芝股份制造的。
看新闻报道，俄罗斯纯国产制造的高速列车空调系统已经完成了所有的初步测试——包括机械强度和电磁兼容性方面的测试，以及与尺寸、能耗和压力相关的性能测试。将安装在莫斯科到圣彼得堡的高速列车上。
此外，这型空调系统还在-50°C到+50°C的温度范围内进行了气候适应性测试，同时还测试了其在+70°C条件下的工作性能。
这空调系统厉害啊，俄罗斯那冬季的严寒天气能把人冻成冰棍儿，空调还能正常运转，厉害了！
国内的列车空调系统好像有相当一部分是松芝股份制造的。
