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高速上敢把命交给智驾?跑了6万公里的老司机,说句真心话 说句大实话啊!我跑了

高速上敢把命交给智驾?跑了6万公里的老司机,说句真心话

说句大实话啊!我跑了6万多公里高速,天天用智驾辅助,很多人问我:高速上能不能彻底放心交给智驾?我的答案特别肯定:绝对不能!

现在的高速智驾,真的是长途神器,好用是真的好用!正常平直路段、车流平稳的时候,它车道居中超稳,自动跟车、平顺加减速全都没问题。跑长途不用一直踩油门刹车,双脚彻底解放,极大缓解开车疲劳,大大降低驾驶压力。

但大家千万千万别被智能配置洗脑了呀!智驾始终是辅助,不是自动驾驶,它只能处理常规路况,应对不了突发状况。

高速上最怕的就是意外!前方掉落的轮胎皮、杂物、突发横风、大雾逆光,还有大货车近距离变道,这些隐患,人的反应速度和判断能力,永远比机器靠谱太多。

我路上真遇到过不少情况,智驾识别滞后、犹豫不敢避让,全靠我人工接管避险。机器只会按程序运行,不懂预判路况风险,这就是最大的短板!

很多新手车主过度依赖智驾,开车走神、放松警惕,这是非常危险的!

给所有车友一句忠告:高速智驾可以大胆用,但绝对不能完全信!顺畅路况放心开启减负,复杂路段、恶劣天气,一定要双手握回方向盘,自己掌控车速。

车是辅助,人才是最后的安全底线!永远别把自己的性命,交给一套电子系统。