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其实根本不存在“霸道和普拉多是两款车”的说法,早年丰田这款硬派越野进入国内市场的时候,官方直接给它起的中文译名就叫“霸道”,后来2003年左右那则引起争议的广告事件之后,丰田为了品牌形象调整,就把音译的“普拉多”定为正式官方名称了。 相当于同一个人先后用了两个大名,不是两款不同的车。现在很多老越野玩

其实根本不存在“霸道和普拉多是两款车”的说法,早年丰田这款硬派越野进入国内市场的时候,官方直接给它起的中文译名就叫“霸道”,后来2003年左右那则引起争议的广告事件之后,丰田为了品牌形象调整,就把音译的“普拉多”定为正式官方名称了。
相当于同一个人先后用了两个大名,不是两款不同的车。现在很多老越野玩家口头上还是习惯叫霸道,听着就带着点当年跑烂路、穿无人区的情怀感,路上看到的不管是挂着老标还是新标的车型,本质都是普拉多家族里的产物。
别再被二手车商忽悠成两款车砍价了,当年2700、4000的那些经典款,不管叫霸道还是普拉多,核心都是那台带大梁、能陪你造十几年的硬派工具车。