平陆运河，广西的超级外挂。
这是新中国成立后修建的第一条通江达海的运河，堪称世纪工程。平陆运河由广西主导控股，总投资727亿元，其挖出的土方量3.39亿立方米，开挖量相当于三个三峡工程。
平陆运河2022年8月28日开工，2026年9月16日全线通航。平陆运河的通航，广西将彻底告别守着大海没路出海的尴尬局面。广西背靠西南两亿五千万人口的大后方，前方直面东盟10国整整七亿人的大市场，广西卡在中间，左手倒右手，就能汇聚天量的物流，钱袋子自然也会蹭蹭的鼓起来。毫不夸张地说，一条硬河确实能盘活整个西南地区的经济命脉。广西这个地方，一直以来，说起来确实让大家替它憋屈。怀里抱着金山银山，家里还有一千六百公里长的海岸线，拥有防城港，钦州港，北海港三个天然深水港，地理条件优秀得没话说。但就是这么好的条件，无路出海，愣是成了广西发展的痛。广西境内包括云贵川的水系都是自西向东流，最终汇入广东珠江。广西的货物要去东南亚，必须先绕路560多公里拉到广州南沙港，卸货，排队，再装船出海。改革开放那几十年，隔壁广东靠着珠三角出海口一路起飞，广西只能在岸边望海兴叹。都说广西孩子的成人礼，就是一张去往广东的车票。每年春节刚过，广西各地直涌广东打工，铁路会开出点对点赴粤务工专列，路上大批大批赴粤务工的摩托车队让人看着心酸，每年赴广东打工超过六百万人。改革开放以来，广东之所以能借着东风一飞冲天，很大一部分是因为广西在背后燃烧自己，送人送电，全力支持广东建设。一九九三年南方电网工程开始送电，到现在已经整整三十三年，累计输送电量突破了三万亿千瓦时。广西是个水果大省，因为道路限制，水果不能及时运出，阳光玫瑰被他种到十块钱一斤，很多贵族水果打成白菜价。平陆运河像是给广西装了一个超级外挂，起点在南宁横州市平塘江口，一路向南直入北部湾钦州港，可以让五千吨的巨轮直接通江达海。这是个什么概念呢？以后云贵川的大货轮顺着南宁直接飙到北部湾，一趟下来运费节省七八万块，时间快了四五天。平陆运河一开，广西直接变身双循环枢纽，背靠西南大市场，往南直面东盟消费力，曾经广西货不走广西港的魔咒被彻底打破。以前的南宁是内陆沿江城市，现在一键升级为滨海枢纽城市，直接打通了中国西部江海联运大动脉。这就不再是简单的物流通道，这是广西从幕后大佬走到台前C位的入场券。以前广西的好货走不出去，外地好货进不来，产业留不住。就业机会少，年轻人只能外出务工。现在平陆运河贯通西江，海量货源就近从北部湾出海，直达东盟，辐射东南亚，彻底让西南从封闭内陆变身前沿阵地。平陆运河开通在即，行业巨头包括中石油、中储粮、华谊、宁德时代、比亚迪纷纷到位，第一批2,200亿项目资金落地，南宁自由贸易区新增企业新增企业230多家，六景工业园区新增100多企业落地，贵港平陆运河经济开发区1000家企业落地，出海口钦州北部湾沿海一大批企业南移。法国爱森化工等外国企业过来了，国字头的企业来了，福建企业了，广东一大批的企业过来了。大批企业的到来，将会让井喷的工作岗位到来，物流物价更低，跨境商贸机会暴涨，这是看得见的发展红利。三十年河东，三十年河西，平陆运河的到来，直接打通了广西经济的任督二脉，激活了大西南的出海黄金通道，让广西终于迎来了自己的时代！