是的，这是一件大事：平陆运河是中华人民共和国成立以来中国第一条河海连通运河。

它耗资102亿美元建造，设计用于长90米的5000吨级船舶。

它是更大总体规划的一部分，中国称之为“新国际陆海贸易走廊”（ILSTC，西部陆海新通道），旨在解决一个结构性地理问题：中国广阔的西部内陆地区（比如重庆、四川、广西、贵州、甘肃、青海等地）历史上一直与全球航运通道隔绝，货物不得不向东运输——往往数千公里——才能到达广州或上海等港口，然后才能出海。

这对于，比如说，中国与东盟的贸易——如今其最大的贸易伙伴——来说超级不方便。

直到最近，如果你想从，比如说，重庆运送货物到越南，你必须一路向东到广州，然后才能折返向南。一次巨大的绕行。

实际上，整个规划的逻辑，包括平陆运河在内，就是要重新调整中国欠发达西部省份的经济地理格局，使其摆脱对富裕东部沿海的依赖，转而直接与东南亚接轨。

这既关乎内部再平衡——发展西部——也关乎外部贸易连通性。