以后问界的新车发布会，大家看不到余承东了哦。

媒体报道：华为、赛力斯的智选车合作模式将在本周进行调整，将采用轻资产的方式合作，产品、营销、销售、服务等方面调整为赛力斯主导，华为赋能。

过去智选车模式，华为深度参与整车销售与服务，能快速打响车型口碑，但也带来较重运营负担。这次调整，意味着华为减少重资产投入，把重心放回鸿蒙智行技术赋能，集中资源做好智界、享界等系列品牌，赛力斯则掌握更多整车端主导权。

这不是双方 “分家”，而是分工重新优化。对华为来说，轻资产可以降低投入风险，聚焦智能驾驶、鸿蒙座舱这些核心技术；赛力斯手握整车制造与产品主导权，自主性更强。后续鸿蒙智行的发展，考验双方技术协同和品牌运营能力，看新的合作框架能不能持续稳住市场增长。